Aşa cum oamenii au nevoie de o temperatură optimă în interiorul habitaclului pentru a fi în largul lor, motorul are nevoie de o propria zonă de temperatură pentru a funcţiona corect. Nu i se poate pune acelaşi sistem de climatizare ca la oameni, dar se foloseşte într-un mod foarte eficient radiatorul din partea din faţă a maşinii pentru a asigura un flux de aer din exterior care este adus spre motor pentru a-l răci.
Termostatele au rolul de a regulariza temperatura, ele se deschid doar la anumită temperatură minimă şi se închid atunci cînd temperatura scade sub această valoare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
sâmbătă, 28 aprilie 2012
Discovery Science: cum sînt realizate Audi TDI
Prin înţelegerea modului în care sînt realizate (construite) motoarele de la Audi TDI veţi evita folosirea greşită a motorului Turbo Diesel şi folosirea optimă a acestuia împreună cu aerul condiţionat instalat pe maşină. Filmuleţul difuzat pe Discovery Chanel şi încărcat pe youtube conţine informaţii despre efectele compresorului TDI asupra funcţionării motorului.
Unul dintre elementele care au făcut motoarele Diesel (şi apoi cele Turbo Diesel) este faptul că au un consum mai bun (adică mai mic) decît cel al motoarelor Otto (care folosesc benzina ca şi carburant).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Unul dintre elementele care au făcut motoarele Diesel (şi apoi cele Turbo Diesel) este faptul că au un consum mai bun (adică mai mic) decît cel al motoarelor Otto (care folosesc benzina ca şi carburant).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Discovery Science: cum sînt realizate motoarele autovehiculelor
Compresoarele pentru climatizarea autovehiculelor n-ar putea funcţiona fără energia şi suportul oferite de motor. Este important să cunoaşteţi modul de funcţionare al aerului condiţionat şi al motorului din autovehicului vostru pentru a le folosi într-un mod optim, este interesant de aflat lucruri noi despre cum sînt realizate ele. Consideraţi-l un pas în plus în conştientizarea importanţei fiecărui element şi al rolului pe care îl au pentru a vă face un şofer bun.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum funcţionează pompa de aer condiţionat
Există două tipuri de pompe folosite la aerul condiţionat: pompa cu un ciclu şi pompa cu doi cicli. Simularea alăturată arată modul de funcţionare ai ambelor tipuri de pompă.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum este realizat compresorul pentru aer condiţionat - principii tehnice
Înregistrarea alăturată arată cum este realizat compresorul pentru climatizarea din autovehicul. Nu arată procesul tehnologic, doar schemele elementelor componente şi cum se îmbină ele pentru a rezulta produsul final.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Schimbarea ambreiajului la compresor de aer condiţionat
În general cam toate compresoarele de climatizare auto sînt la fel şi nu au nevoie de unelte speciale pentru demontarea ambreiajului, însă pentru unele este nevoie de echipament specializat.
Înregistarea alăturată prezintă procedura generală de demontare şi reinstalare a ambreiajului pe compresor.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Înregistarea alăturată prezintă procedura generală de demontare şi reinstalare a ambreiajului pe compresor.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum să testezi temperatura din sistemul de aer condiţionat auto
Operaţia asta se face după ce se fac eventualele reparaţii sau condiţionări sau după ce instalaţia a fost umplut cu agent de răcire (freon).
Etapele sînt următoarele
Este un test de 5 minute. Pentru restul detaliilor, adică ce anume trebuie măsurat şi cum, urmăriţi filmuleţul alăturat (este în limba engleză).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Etapele sînt următoarele
- se pune maşina într-un loc unde este cald. Atunci cînd este vară, cald şi mult soare (o zi senină) se poate lăsa afară să se încălzească
- se deschid toate uşile şi ferestrele
- se porneşte motorul şi se lasă să ajungă la condiţiile normale de funcţionare (temperatură, consum, etc) stînd pe loc
- se porneşte sistemul de aer condiţionat cu temperatura configurată la valorea minimă şi ventilatorul la maxim.
Este un test de 5 minute. Pentru restul detaliilor, adică ce anume trebuie măsurat şi cum, urmăriţi filmuleţul alăturat (este în limba engleză).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
vineri, 27 aprilie 2012
Problema rulmentului uzat la fulia compresorului climatizare auto
Una dintre problemele care apar la compresoarele climatizării autovehiculelor este cedarea rulmentului la fulie. Aceasta duce la apariţia unor zgomote (fluierături) în diverse momente ale funcţionării compresorului (de exemplu atunci cînd acesta se învîrte în gol - climatizarea nu este pornită).
Partea bună este că nu e nevoie să schimbaţi tot compresorul, el se poate recondiţiona: fie se schimbă toată fulia, fie se schimbă doar compresorul din aceasta - în funcţie de problemele apărute.
Ţinînd cont că dimensiunile rulmentului diferă în funcţie de tipul compresorului, iar acesta depinde de climatizarea instalată pe maşină, cea mai bună soluţie este să apelaţi la un mecanic autorizat care să vă spună care este cea mai bună metodă de rezolvare a problemei. Unii sînt în măsură să vă ajutăm la fel de uşor, dar va fi nevoie să le trimiteţi compresorul, iar rezolvarea problemei ar putea să dureze un pic mai mult.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Partea bună este că nu e nevoie să schimbaţi tot compresorul, el se poate recondiţiona: fie se schimbă toată fulia, fie se schimbă doar compresorul din aceasta - în funcţie de problemele apărute.
Ţinînd cont că dimensiunile rulmentului diferă în funcţie de tipul compresorului, iar acesta depinde de climatizarea instalată pe maşină, cea mai bună soluţie este să apelaţi la un mecanic autorizat care să vă spună care este cea mai bună metodă de rezolvare a problemei. Unii sînt în măsură să vă ajutăm la fel de uşor, dar va fi nevoie să le trimiteţi compresorul, iar rezolvarea problemei ar putea să dureze un pic mai mult.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Curăţare instalaţie de climatizare pentru Skoda
Metoda de curăţare a instalaţiei de aer condiţionat pentru Skoda depinde de tipul de spray pe care îl veţi lua.
Dacă este un spray aerator acesta trebuie poziţionat lîngă pedala de acceleraţie, se închid geamurile şi uşile, apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura la minim şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.
Dacă este un spray spumă (cel mai indicat) trebuie scos filtrul de polen şi cu furtunul ataşat sprayului (este în dotare, vine cu el) şi se spumează toate orificiile tubulaturii de la ventilaţie. Se lasă să acţioneze 15-20 minute (fără să porniţi motorul), apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.
Indicaţii precise se găsesc de obicei pe ambalajul sprayului pe care alegi să-l foloseşti.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Dacă este un spray aerator acesta trebuie poziţionat lîngă pedala de acceleraţie, se închid geamurile şi uşile, apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura la minim şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.
Dacă este un spray spumă (cel mai indicat) trebuie scos filtrul de polen şi cu furtunul ataşat sprayului (este în dotare, vine cu el) şi se spumează toate orificiile tubulaturii de la ventilaţie. Se lasă să acţioneze 15-20 minute (fără să porniţi motorul), apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.
Indicaţii precise se găsesc de obicei pe ambalajul sprayului pe care alegi să-l foloseşti.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Metode de climatizare auto care ar reduce cu 40% consumul de carburant
Un articol publicat pe Euractiv.ro la final de noiembrie 2012 spunea că în cursul anului 2008 au fost vîndute 13 milioane de autoturisme prevăzute cu aer condiţionat şi că o campanie europeană iniţiată la Berlin a avertizat asupra gradului de poluare şi a costurilor ridicate asociate cu sistemele de climatizare.
Se spune că unii au criticat situaţia şi pe cei consideraţi vinovaţi şi s-a căutat o soluţie la problemă, una care să-i mulţumească pe atît consumatori cît şi pe ecologişti.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Se spune că unii au criticat situaţia şi pe cei consideraţi vinovaţi şi s-a căutat o soluţie la problemă, una care să-i mulţumească pe atît consumatori cît şi pe ecologişti.
Climatizare cu dioxid de carbon (CO2)
Solutia ideala - oricat ar parea de absurd la prima vedere - este realizarea unor sisteme de climatizare pe baza de dioxid de carbon. Desi auzim mai tot timpul ca emisiile poluante de dioxid de carbon sunt raspunzatoare pentru formarea efectului de sera, Jürgen Resch, managerul organizatiei ecologiste germane Deutsche Umwelthilfe explica de ce exista si CO2 benefic pentru atmosfera.
"Dioxidul de carbon e o substanta naturala, care se gaseste in atmosfera sau e produsa prin diferite procese, cum o gasim de exemplu in sticlele de cola sau de bere. Aparatele de aer conditionat pot functiona pe baza de dioxid de carbon. La diferite presiuni, acesta isi schimba temperatura. In calitate de gaz rece este absolut sigur si nedaunator. Dioxidul de carbon e folosit deja de mult ca mijloc de racire, in supermarketuri, de exemplu", spune Resch.
Sofatul ar costa mai putin
Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:
Sistemele actuale de climatizare functioneaza pe baza de substante chimice, cea mai frecvent utilizata fiind tetrafluoretanul, care, spun specialistii, e de peste 1400 de ori mai nociva pentru mediu decat dioxidul de carbon, in ceea ce priveste efectul de sera.
In 2006, conform Agentiei Federale pentru Mediu (Umweltbundesamt), au fost emise in atmosfera 2 300 tone de tetrafluoretan, ceea ce echivaleaza cu potentialul nociv a trei milioane de tone de dioxid de carbon.
Dioxidul de carbon, folosit ca mijloc de racire pentru aparatele de aer conditionat, ar reduce in plus si costurile aferente combustibililor. O masina cu un astfel de sistem nou de climatizare ar consuma cu 30-40% mai putin, arata studiile Organizatiei Interguvernamentale pentru Schimbari Climatice (IPCC).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Instrumente şi consumabile pentru atelierele auto în vederea reparării sistemului de aer condiţionat
Următoarele instrumente şi consumabile sînt cîteva dintre cele dedicate atelierelor auto care se ocupă pentru repararea sistemului de aer condiţionat la autovehicul, încărcarea cu agenţi de răcire (freon), etc.
Mini-lampa cu ultraviolete are un spot luminos; bagheta flexibila pentru acces in locuri inguste; dispozitiv de prindere rugos ergonomic; ochelari protectie.
TLRK Set universal O-ringuri (18 dimensiuni x 10bucati)
Trusa universala chei ventile auto
Ea contine:
Detecteaza orice tip de refrigeranti HFC-HCFC-CFC; 3 nivele de senzitivitate (5 nivele de detectie); indicator luminos cu LED-uri pentru nivelul scaparilor de freon; detecteaza scurgeri de minim 3 g pe an; servieta din plastic pentru transport.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Mini lampa cu ultraviolete MC53512
Mini-lampa cu ultraviolete are un spot luminos; bagheta flexibila pentru acces in locuri inguste; dispozitiv de prindere rugos ergonomic; ochelari protectie.
Set universal oringuri
TLRK Set universal O-ringuri (18 dimensiuni x 10bucati)
Trusa universala chei ventile auto
Trusa universala chei ventile auto
Trusa detectie scapari refrigeranti cu ultraviolete MC53500
Ea contine:
- lampa cu ultraviolete 12V/50W; fise conectare la bateria masinii pentru lampa
- dozator-injector manual cu piston pentru solutie fluorescenta, capacitate 60 ml
- cupla rapida cu bile pentru sisteme AC/R134a; adaptor pentru sisteme AC/R12
- doza 60 ml cu solutie fluorescenta; lichid pentru curatat solutie fluorescenta
- INCLUDE: ochelari protectie; servieta din plastic pentru transport
Detector electronic de scapari MC55100
Detecteaza orice tip de refrigeranti HFC-HCFC-CFC; 3 nivele de senzitivitate (5 nivele de detectie); indicator luminos cu LED-uri pentru nivelul scaparilor de freon; detecteaza scurgeri de minim 3 g pe an; servieta din plastic pentru transport.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
A Perfect Match. BMW Classic.
A Perfect Match este un film de scurt metraj făcut de către cei de la BMW Classic. Personajul principal al filmului este Jack, iar actiunea urmăreşte căutarea unui model adecvat pentru înlocuirea vechii maşini a lui Jack, un BMW 1602, cu una care sa aiba aer conditionat. La imboldul unei fete, evident. În final găseşte o maşină pe placul său, una căreia mecanicul îi adăugase aer condiţionat într-un fel neobisnuit.
Conform datelor istorice, modelul BMW 1600 şi-a făcut debutul la Geneva auto show în 1966 şi a fost comercializată pînă în 1975. Ea a apărut la îndemnul unui importator BMW din SUA care i-a convins pe reprezentaţii BMW că o versiune cu două uşi a modelului 1500 se va vinde mult mai bine. Puterea noului model era transmisă roşilor din spate cu un motor M10 de 96 CP şi un cuplu de 123 Nm.
Filmul a fost premiat la sfîrşitul anului 2010 la Cannes cu premiul Corporate Media & TV Awards.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Conform datelor istorice, modelul BMW 1600 şi-a făcut debutul la Geneva auto show în 1966 şi a fost comercializată pînă în 1975. Ea a apărut la îndemnul unui importator BMW din SUA care i-a convins pe reprezentaţii BMW că o versiune cu două uşi a modelului 1500 se va vinde mult mai bine. Puterea noului model era transmisă roşilor din spate cu un motor M10 de 96 CP şi un cuplu de 123 Nm.
Filmul a fost premiat la sfîrşitul anului 2010 la Cannes cu premiul Corporate Media & TV Awards.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
La exterior, maşină retro (de epocă). În interior, aer condiţionat
Anul trecut Ştirile ProTV au povestit despre maşinile de epocă care circulă pe drumurile româneşti: au aspectul unor modele vechi ("retro"), dar dotările sînt moderne.
http://www.stirileprotv.ro/lbin/video_embed.php?media_id=60509396§ion=20307&video_section_id=
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Primesc accesorii la nivelul anului 2011 - aer conditionat, geamuri si decapotari electrice.
La exterior masina e neschimbata, ca acum o jumatate de secol, in timp ce la interior multe piese sunt de ultima generatie. Autoturismul se comporta bine pe sosele, iar proprietarul stie ca nu va trece neobservat in trafic.
http://www.stirileprotv.ro/lbin/video_embed.php?media_id=60509396§ion=20307&video_section_id=
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Consumul de carburant la folosirea aerului condiţionat la maşină şi la deschiderea geamurilor
Un scurt video cu Maria Radu şi unul dintre reprezentanţii Skoda in România despre consumul de carburant la folosirea aerului condiţionat la maşină şi la deschiderea geamurilor.
http://www.feminis.ro/movieplayer.swf
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
http://www.feminis.ro/movieplayer.swf
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Recomandări pentru folosirea climatizării la autovehicule
Mecanicii au observat din experienţa ultimilor ani că odată cu înaintarea în vîrstă a autovehiculului şi apariţia uzurilor apar de asemenea şi scurgeri periodice la agentul de răcire a sistemului de aer condiţionat. Pentru schimbarea freonului din sistemul de climatizare este nevoie de echipament specializat şi costuri destul de piperate (în funcţie de zona geografică şi de seriozitatea atelierului auto - unii profită de pe urma clienţilor).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Am cîteva recomandări pentru folosirea climatizării ca să prelungiţi folosirea în condiţii optime, întîrziind astfel apariţia uzurilor:
- Folosiţi climatizarea chiar şi în timpul iernii (de exemplu la dezaburirea parbrizului - este mult mai eficient decît sistemul de ventilaţie normal). Asta poate elimina nevoia de completare cu freon: compresorul de aer condiţionat foloseşte o garnitură pentru a reţine agentul de răcire, iar aceasta are nevoie de o peliculă de ulei. Uleiul se usucă dacă sistemul de aer condiţionat nu este folosit pe timpul iernii, astfel apar scurgeri care vor fi observate la următoarea folosire (în sezonul estival).
Recomandări pentru folosirea climatizării fără a pune în pericol sănătatea celor din autovehicul
- Atunci cînd în maşină aveţi copii mici aerul condiţionat trebuie folosit corect şi cu măsură. Medicii pediatri susţin că temperatura ideală pentru bebeluşi este cuprinsă între 24-25°C, iar aerul condiţionat nu trebuie să bată direct spre ei.
- Trebuie să ştiţi că componentele de plastic ale sistemului de ventilaţie din maşină elimină o subtanţă cancerigenă denumită benzen. Înainte de a porni climatizarea (mai ales dacă este prima oară după o pauză mai lungă) este bine să deschideţi geamurile şi să aerisiţi autovehiculul pentru a nu inhala această substanţă. În anumite cazuri, atunci cînd este vorba de femei gravide, benzenul poate provoca avort sau malformaţii la naştere.
- În mod normal umiditatea din habitaclu trebuie să fie undeva între 60 şi 70%, iar temperatura între 21 şi 25 grade Celsius. Atunci cînd umiditatea este prea scăzută şi temperatura prea mare se pierde umiditatea din interiorul nasului (care în mod normal este acoperit de un strat de mucus care îl protejează de infecţii), cavitatea nazală se usucă iar bacteriile se depun acolo şi încep să se reproducă.
- Atunci cînd folosiţi în mod îndelungat acelaşi aer în habitaclul maşinii (prin recirculaţie într-un sistem închis - nu se mai fac schimburi de aer cu exteriorul) sistemul de climatizare nu mai elimină bacteriile ci le menţine înăuntru. În timp asta duce la apariţia bolilor precum conjunctivita, rinita şi faringita.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
duminică, 22 aprilie 2012
Cum scăpăm de mirosurile din interiorul sistemului de climatizare auto?
Uneori instalaţia de climatizare emană în interior (în compartimentul pasagerilor) un iz neplăcut provocat de acumulările de praf, polen şi alte mizerii de-a lungul timpului în interiorul instalaţiei. Soluţia optimă o reprezintă curăţarea sistemului prin tehnologia ultrasonică, iar tratamentul trebuie efectuat (cel puţin) o dată la fiecare 12 luni. Operaţiunea durează maximum 30 de minute, iar costul variază în funcţie de zona în care se realizează şi de service-ul de specialitate, dar nu e scump.
La fiecare 20.000 de km parcursi, sau o data la cel mult 12 luni, filtrul de aer şi de polen al compartimentului pasagerilor trebuie înlocuit. Uscătorul se schimbî la fiecare patru ani sau după 70.000 de km parcursi. Specialiştii recomandă schimbarea uleiului din compresorul de climatizare la 100.000 de km.
O altă verificare esenţială are în vedere habitaclul (compartimentul pasagerilor): acesta trebuie să fie supus periodic unui tratament de igienizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
La fiecare 20.000 de km parcursi, sau o data la cel mult 12 luni, filtrul de aer şi de polen al compartimentului pasagerilor trebuie înlocuit. Uscătorul se schimbî la fiecare patru ani sau după 70.000 de km parcursi. Specialiştii recomandă schimbarea uleiului din compresorul de climatizare la 100.000 de km.
O altă verificare esenţială are în vedere habitaclul (compartimentul pasagerilor): acesta trebuie să fie supus periodic unui tratament de igienizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum ne dăm seama că sistemul de aer condiţionat nu funcţionează?
Cum ne dăm seama că sistemul de aer condiţionat nu funcţionează? În general apar următoarele probleme:
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
- Sistemul de climatizare al autovehiculului este zgomotos. Sunetul intens ar putea fi produs de cureaua compresorului care nu mai este la locul ei sau a suferit defecţiuni.
- Aerul nu se răceşte rapid. Motivul este o posibilă scurgere de gaz. Atunci cînd nu este suficient gaz în instalaţie aerul din autovehicul nu poate fi răcit. În astfel de situaţii experţii mecanici recomandă o verificare imediată într-un centru autorizat pentru că freonul poate fi toxic pentru pasageri.
- Dezaburirea este lentă. Soluţia? Cel mai adesea cauza este filtrul de aer şi cel de polen al compartimentului pasagerilor care trebuie schimbat. Apelaţi la un service autorizat pentru acest lucru.
- Aerul rece nu este distribuit corespunzător în habitaclu. De vină poate fi oscilatorul care propagă aerul - este necesară o verificare amănunţită la un service auto.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Etapele unei încărcări cu freon a sistemului de aer condiţionat într-un service autorizat
Etapele unei încărcări cu freon a sistemului de aer condiţionat într-un service autorizat sînt următoarele:
Se recomandă ca operaţia de verificare şi încărcare a sistemului de aer condiţionat să fie efectuată cel puţin o dată pe an. Este important să apelaţi la un service autorizat pentru acest lucru şi pentru a verifica periodic nivelul de freon din instalaţie.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
- extragerea freonului din instalaţie prin intermediul unui echipament special şi reciclarea acestuia;
- îndepărtarea umidităţii din sistemul de aer condiţionat şi a impurităţilor depuse care se regăsesc în ulei;
- uleiul recuperat este colectat într-un recipient special;
- după vidarea instalaţiei pentru a îndepărta umiditatea din sistem se efectuează reumplerea instalaţiei cu cantitatea necesară de freon si ulei, cea prescrisă de producător;
- se efectuează testele de funcţionare pentru verificarea parametrilor instalaţiei;
- se curăţă conductele şi gurile de aerisire ale sistemului de climatizare cu ajutorul unui spray-sondă.
Se recomandă ca operaţia de verificare şi încărcare a sistemului de aer condiţionat să fie efectuată cel puţin o dată pe an. Este important să apelaţi la un service autorizat pentru acest lucru şi pentru a verifica periodic nivelul de freon din instalaţie.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
vineri, 20 aprilie 2012
Ştiri: Ipoteză-şoc: aerul condiţionat din maşină vă poate omorî
Ştiri.com.ro a publicat acum cîteva luni un articol care povesteşte despre spusele unui parlamentar european de orientare ecologistă (pe baza datelor unor experţi) despre faptul că noul agent de răcire pentru aerul condiţionat utilizat la sistemele de climatrizare din automobile este destul de riscant şi poate chiar să îi ucidă pe ocupanţii maşinii.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Un deputat european al Partidului Verde, Michele Rivasi, a dorit să facă publice riscurile noului fluid 1234yf, care va fi utlizat la toate autoturismele noi şi va înlocui actualul gaz pe bază de fluor din sistemele de aer condiţionat. Noul fluid va fi folosit tocmai în urma aplicării unei directive europene, elaborate ca urmare a adoptării protocolului de la Kyoto.
Potrivit presei franceze, acest 1234yf care ar trebui să fie mai puţin dăunător pentru mediu, are o caracteristică interesantă: emană fluorură de hidrogen când temperatura ajunge la 450 de grade Celsius, adică un prag destul de uşor de atins în cazul unui incendiu la motor. Imediat ce intră în contact cu apa, această fluorură de hidrogen se descompune în acid fluorhidric. Or, aceasta substanţă este mortală chiar şi în doze mici şi nu se vede când intră în contact cu pielea.
Potrivit unui raport al Greenpeace din 2009, un kilogram de 1234yf ar genera 702 grame de acid fluorhidric, suficient pentru a ucide cel puţin două persoane. Deşi chiar şi o instituţie germană a admis că substanţa este periculoasă, unii chimişti contestă acest lucru, ca şi producătorii de automobile.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Lista agenţi de răcire
Agenţii de răcire sînt o parte esentiala a sistemelor de aer condiţionat şi a frigiderelor. Sînt comercializaţi de diverse companii din România pentru a fi folosiţi pentru aplicaţii casnice şi comerciale. Principalii agenţi de răcire se bazează pe freon, pentru unele variante de agenţi de răcire trebuie schimbate uleiul şi filtrele, dar altele sînt compatibile cu ambele tipuri de uleiuri: minerale şi esterice. Decizia finală de folosire a agenţilor de răcire este a tehnicianului frigotehnist sau a mecanicului auto.
R22 este un agent de răcire HCFC folosit în aparate casnice de aer condiţionat şi în sisteme comerciale de răcire la temperaturi medii şi joase de tipul vitrinelor frigorifice din supermarket-uri, instalaţii specifice catering-ului precum şi în sisteme industriale de răcire şi transport.
Posibilităţile pentru inlocuirea lui R22 sînt agentul frigorific R404A (pentru răcire şi congelare), respectiv agentul frigorific R407C (pentru aer condiţionat). La aceste două tipuri este necesar schimbarea uleiului şi a filtrelor.
Compania DuPont recomandă înlocuirea agentului frigorific R22 cu ISCEON MO29 (R422D) în sistemele de temperatură medie de expansiune directă (DX), în supermarketurile comerciale, în aplicaţii DX de aer condiţionat şi răcitoare cu apa DX, respectiv ISCEON MO59 (R417A) în sistemele de aer condiţionat staţionare şi mijlocii, în sisteme de temperaturilor medii (refrigerare).
R 407 C este un înlocuitor pentru R22 în sisteme rezidenţiale de aer condiţionat noi sau existente sau în pompele de căldură. R 407C oferă performanţe similare cu R22 şi poate fi folosit la înlocuirea acestuia în aplicaţiile deja existente, printre altele în unele aplicaţii de temperatură medie cu temperatura agentului de evaporare -7oC.
R 507 este un agent de răcire alternativ pentru R 22 şi R 502 în sistemele de răcire comerciale. Performanţele acestuia sînt foarte asemănătoare cu R 502 pentru întreaga plaja de valori operaţionale.
R 410 A este principalul agent de răcire folosit în locul freonului R22 în aplicaţii cum sînt aparatele de aer condiţionat casnice şi comerciale şi pompele de căldură. Produsul R 410A are capacitate de răcire şi presiune mai mari decît R22 şi poate fi folosit numai în sisteme specifice.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
R22 este un agent de răcire HCFC folosit în aparate casnice de aer condiţionat şi în sisteme comerciale de răcire la temperaturi medii şi joase de tipul vitrinelor frigorifice din supermarket-uri, instalaţii specifice catering-ului precum şi în sisteme industriale de răcire şi transport.
Posibilităţile pentru inlocuirea lui R22 sînt agentul frigorific R404A (pentru răcire şi congelare), respectiv agentul frigorific R407C (pentru aer condiţionat). La aceste două tipuri este necesar schimbarea uleiului şi a filtrelor.
Compania DuPont recomandă înlocuirea agentului frigorific R22 cu ISCEON MO29 (R422D) în sistemele de temperatură medie de expansiune directă (DX), în supermarketurile comerciale, în aplicaţii DX de aer condiţionat şi răcitoare cu apa DX, respectiv ISCEON MO59 (R417A) în sistemele de aer condiţionat staţionare şi mijlocii, în sisteme de temperaturilor medii (refrigerare).
R 407 C este un înlocuitor pentru R22 în sisteme rezidenţiale de aer condiţionat noi sau existente sau în pompele de căldură. R 407C oferă performanţe similare cu R22 şi poate fi folosit la înlocuirea acestuia în aplicaţiile deja existente, printre altele în unele aplicaţii de temperatură medie cu temperatura agentului de evaporare -7oC.
R 507 este un agent de răcire alternativ pentru R 22 şi R 502 în sistemele de răcire comerciale. Performanţele acestuia sînt foarte asemănătoare cu R 502 pentru întreaga plaja de valori operaţionale.
R 410 A este principalul agent de răcire folosit în locul freonului R22 în aplicaţii cum sînt aparatele de aer condiţionat casnice şi comerciale şi pompele de căldură. Produsul R 410A are capacitate de răcire şi presiune mai mari decît R22 şi poate fi folosit numai în sisteme specifice.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Rolul compresorului în sistemul de aer condiţionat al unui autovehicul
Sistemul de climatizare auto are rolul de a răci aerul din interiorul unei maşini. Înainte de apariţia acestui sistem de aer condiţionat aerisirea se făcea exclusiv prin deschiderea geamurilor: aerul de afara intra, mai ales cînd automobilul era în mişcare, şi răcea habitaclul. Însă în perioadele extrem de calde temperaturile din interior erau aceleaşi cu cele din exterior.
Climatizarea auto funcţionează în acelaşi mod ca şi alte aparate de aer condiţionat şi asigură răcirea şi purificarea aerului din interiorul masinii. Componentele principale care trebuie menţionate acum sînt în număr de trei: un compresor, un condensator şi un evaporator.
Compresorul este o pompă care ajută agentul frigorific (freonul) să circule de-a lungul sistemului de răcire. De asemenea, comprimă agentul de racire care se încălzeşte, transformîndu-se în vapori. Freonul ajunge apoi la condensator unde este răcit cu ajutorul unui ventilator şi transformat înapoi în lichid.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Climatizarea auto funcţionează în acelaşi mod ca şi alte aparate de aer condiţionat şi asigură răcirea şi purificarea aerului din interiorul masinii. Componentele principale care trebuie menţionate acum sînt în număr de trei: un compresor, un condensator şi un evaporator.
Compresorul este o pompă care ajută agentul frigorific (freonul) să circule de-a lungul sistemului de răcire. De asemenea, comprimă agentul de racire care se încălzeşte, transformîndu-se în vapori. Freonul ajunge apoi la condensator unde este răcit cu ajutorul unui ventilator şi transformat înapoi în lichid.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Sistemul de aer condiţionat (climatizare) la autovehicule conţine următoarele
Sistemul de aer condiţionat (climatizare) la autovehicule include următoarele componente:
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Componentele din interiorul maşinii
- aeroterma, care sufla aerul prin unitatea de climatizare. Are două moduri de funcţionare: modul de recirculare care presupune recircularea continuă a aerului din masina şi modul de aer proaspăt, funcţie prin care este adus în permanenţă aer proaspăt, preluat din exterior.
- unitatea de aer condiţionat care conţine evaporatorul
- butoane de comandă
Componentele din compartimentul motor
- compresor
- condensator
- filtru dehidrator
- conducte
- componente de control al presiunii (presostat).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
marți, 17 aprilie 2012
Prezentarea compresorului pentru aerul condiţionat la maşini
Filmuleţul alăturat este o prezentare în limba engleză a compresorului pentru aerul condiţionat la maşini, unul dintre cele mai importante părţi a sistemului de climatizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Transformare Aer Condiţionat - climatronic Opel Astra G
Filmuleţul alăturat de pe youtube vă prezintă cîteva imagini dintr-o transformare a sistemului de aer condiţionat într-unul crimatronic pe un Opel Astra G.
Recomandarea noastră este să nu faceţi asta acasă. Aveţi nevoie de cineva specializat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Recomandarea noastră este să nu faceţi asta acasă. Aveţi nevoie de cineva specializat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
luni, 16 aprilie 2012
Igienizare aer condiţionat şi schimbare filtru de polen pentru Opel
Filmuleţul alăturată prezintă in detaliu o metodă de curăţare a tubulaturii aerului condiţionat pentru Opel Corsa şi arată cum să schimbaţi filtrului de polen.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Schimbare filtru polen pentru sistemul de aer condiţionat
Filmuleţul alăturat vă descrie modalitatea de schimbare a filtrului de polen pentru sistemul de aer condiţionat al unui Seat Leon. Acest lucru este necesar pentru că filtrul de polen se umple cu praf, polen şi alte mizerii şi nu mai este la fel de eficient. Polenul este una dintre cele mai comune surse de alergii primăvara şi toamna.
Recomandarea mea este să nu faceţi asta acasă sau în garaj decît dacă sînteţi siguri că ştiţi ce să faceţi. Altfel apelaţi la un specialist (adică un mecanic auto).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Recomandarea mea este să nu faceţi asta acasă sau în garaj decît dacă sînteţi siguri că ştiţi ce să faceţi. Altfel apelaţi la un specialist (adică un mecanic auto).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Unguru Bulan - Romanii si aeru' conditionat neprofitabil
Unguru Bulan este un personaj foarte cunoscut prin simţul umorului foarte dezvoltat pe care-l "afişează"... Subiectul înregistrării alăturate este aerul condiţionat neprofitabil şi unele firme care dau ţepe.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Solutie pentru curăţare aer condiţionat
Un sistem de aer condiţionat murdar al unui autovehicul poate duce la probleme grave: acumularea şi înmulţirea bacteriilor, viruşilor şi alergenilor (substanţele care declanşează alergiile). De aceea sistemul de aer condiţionat trebuie curăţat periodic pentru a asigura o atmosferă cît mai curată în interiorul maşinii.
Există mai multe soluţii pentru a asigura eliminarea mizeriei din sistem, iar filmuleţul alăturat prezintă o asemenea soluţie.
Sistem ultrasonic de curatat sistemul de aer conditionat:
Aerul conditionat este un echipament care se gaseste in toate autovehiculele moderne, contribuind semnificativ la confortul pasagerilor. Se intimpla insa frecvent ca pornirea instalatiei de aer conditionat sa fie insotita de raspindirea unui miros neplacut. Condusul masinii devine astfel o sursa de neplacere si chiar de probleme de sanatate in cazul persoanelor care sint alergice sau au probleme cu respiratia sau in cazul copiilor mici care au in general un sistem respirator mai sensibil. Diversele solutii de pe piata permit curatarea, dezinfectarea si improspatarea habitaclului automobilului, folosind echipamente automatizate si solutii antibacteriene. In cel mult 20 minute scapati astfel (pentru o lunga perioada de timp) de mirosul neplacut din automobil, mai ales cel intilnit la pornirea instalatiei de climatizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Există mai multe soluţii pentru a asigura eliminarea mizeriei din sistem, iar filmuleţul alăturat prezintă o asemenea soluţie.
Sistem ultrasonic de curatat sistemul de aer conditionat:
- inlatura polenul si nicotina din evaporator
- dezinfecteaza si elimina microbii, ciupercile si bacteriile
- curata rapid si eficient
- previne reactiile alergice
- elimina mirosurile neplacute
Aerul conditionat este un echipament care se gaseste in toate autovehiculele moderne, contribuind semnificativ la confortul pasagerilor. Se intimpla insa frecvent ca pornirea instalatiei de aer conditionat sa fie insotita de raspindirea unui miros neplacut. Condusul masinii devine astfel o sursa de neplacere si chiar de probleme de sanatate in cazul persoanelor care sint alergice sau au probleme cu respiratia sau in cazul copiilor mici care au in general un sistem respirator mai sensibil. Diversele solutii de pe piata permit curatarea, dezinfectarea si improspatarea habitaclului automobilului, folosind echipamente automatizate si solutii antibacteriene. In cel mult 20 minute scapati astfel (pentru o lunga perioada de timp) de mirosul neplacut din automobil, mai ales cel intilnit la pornirea instalatiei de climatizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum functionează aerul condiţionat (principii fundamentale)
Filmuleţul alăturat prezintă principiile de funcţionare ale aerului condiţionat. El este prezent atît în majoritatea clădirilor, cît şi în maşini (autovehicule) - principiile fundamentale rămîn aceleaşi, diferă doar aparatura folosită (în auto sînt mai mici, este nevoie de mai puţină forţă).
Pe scurt, climatizarea este un sistem complex , cuprins dintr-un circuit de aer si dintr-un circuit inchis de agent refrigerant (bucla de climatizare) . Obectivul sistemului de aer conditionat este de a scoate caldura din aerului care intra in habitaclu la trecerea prin evaporator. Caldura este restituita in aerul exterior, sub capota motorului la trecerea prin condensator.
Principiul fizic este simplu: fluidul refrigerant (freonul) absoarbe caldura prin trecerea din starea lichida in starea gazoasa si elibereaza cadura la tecerea din starea gazoasa in starea lichida. In circulatia in interiorul buclei de climatizare fluidul refrigerant trece succesiv din stare gazoasa in stare lichida.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Pe scurt, climatizarea este un sistem complex , cuprins dintr-un circuit de aer si dintr-un circuit inchis de agent refrigerant (bucla de climatizare) . Obectivul sistemului de aer conditionat este de a scoate caldura din aerului care intra in habitaclu la trecerea prin evaporator. Caldura este restituita in aerul exterior, sub capota motorului la trecerea prin condensator.
Principiul fizic este simplu: fluidul refrigerant (freonul) absoarbe caldura prin trecerea din starea lichida in starea gazoasa si elibereaza cadura la tecerea din starea gazoasa in starea lichida. In circulatia in interiorul buclei de climatizare fluidul refrigerant trece succesiv din stare gazoasa in stare lichida.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Cautati compresor pentru instalatia de climatizare a masinii dumneavoastra? Aveti nevoie de aer conditionat folosind sisteme de calitate?
Sintem cei mai potriviti pentru aceasta, deoarece:
Vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, livrare imediata, livrare gratuita la cel mai bun pret din Europa.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Cautati compresor pentru instalatia de climatizare a masinii dumneavoastra? Aveti nevoie de aer conditionat folosind sisteme de calitate?
Sintem cei mai potriviti pentru aceasta, deoarece:
- puteti cumpara la cel mai bun pret (reducere/discount)
- gasiti produse noi, originale - cu garantie de 12 luni
- daca nu gasiti produsul potrivit, noi vi-l cautam
- efectuam livrari gratuite in 3-6 zile de lucru
- va ajutam sa gasiti atelierul de servicii auto cel mai potrivit
Vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, livrare imediata, livrare gratuita la cel mai bun pret din Europa.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)