Rolul compresorului în sistemul de aer condiţionat al unui autovehicul

Sistemul de climatizare auto are rolul de a răci aerul din interiorul unei maşini. Înainte de apariţia acestui sistem de aer condiţionat aerisirea se făcea exclusiv prin deschiderea geamurilor: aerul de afara intra, mai ales cînd automobilul era în mişcare, şi răcea habitaclul. Însă în perioadele extrem de calde temperaturile din interior erau aceleaşi cu cele din exterior.

Climatizarea auto funcţionează în acelaşi mod ca şi alte aparate de aer condiţionat şi asigură răcirea şi purificarea aerului din interiorul masinii. Componentele principale care trebuie menţionate acum sînt în număr de trei: un compresor, un condensator şi un evaporator.

Compresorul este o pompă care ajută agentul frigorific (freonul) să circule de-a lungul sistemului de răcire. De asemenea, comprimă agentul de racire care se încălzeşte, transformîndu-se în vapori. Freonul ajunge apoi la condensator unde este răcit cu ajutorul unui ventilator şi transformat înapoi în lichid.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.