sâmbătă, 5 mai 2012
Filme Marvels Avengers assemble 2012 trailer
Încă nu am văzut filmul, dar am avut prilejul să urmăresc bucăţi din reclama care i-o tot fac de ceva timp pe unele posturi tv.
Filme Marvels Avengers assemble 2012 trailer /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Filme Men in black 3 (2012) trailer /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Ţinînd cont că am văzut şi revăzut de vreo 2-3 ori (în ultimii ani) primele două filme ale seriei, de fiecare dată cu plăcere, pot spune că o să mă uit şi la acesta... mai ales că promite cîteva aventuri noi şi călătorii temporale.
Filme Men in black 3 2012 trailer /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
vineri, 4 mai 2012
Stire de 1 mai
Stire de 1 mai: 8 (opt) mici lasati nesupravegheati au avut arsuri de gradul IV pe intreaga suprafata, dar au fost recuperati cu pasta de mustar... Azi, dupa 3 zile de supraveghere medicala, sint in afara oricarui pericol, fiind... externati dupa cafea.
diverse amuzante Stire de 1 mai /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
BMW lanseaza X1 restilizat
De curind BMW a prezentat primele imagini si informatii despre X1 restilizat , cel mai mic SUV BMW urmind sa fie lansat in Romania la toamna. Masina dispune de noi faruri, un interior usor revizuit, motorizari noi si tehnologii care diminueaza consumul de carburant.
Dupa cum s-a anuntat pe hotnews, Modul Eco Pro face parte acum din pachetul de tehnologii BMW EfficientDynamics, reducind consumul si emisiile poluante.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Dupa cum s-a anuntat pe hotnews, Modul Eco Pro face parte acum din pachetul de tehnologii BMW EfficientDynamics, reducind consumul si emisiile poluante.
Modul Eco Pro poate fi activat de la un buton amplasat langa schimbatorul de viteze, acelasi comutator putand fi utilizat pentru a comuta in moduri precum Normal, Confort, Sport (difera in functie de echipare si motorizare).
Farurile au acum inele iluminate cu LED (angel eyes) si lumina alba, fata de lumina galbuie din trecut. Zonele de protectie din plastic au fost reduse, iar acum caroseria are mai multe elemente vopsite in culoarea masinii.
Interiorul a primit o restilizare usoara, marcata de orientarea mai pronuntata a consolei centrale catre conducatorul auto, un element distinctiv al marcii implementat prima data la jumatatea anilor ’70. Se remarca de asemenea un nou design al afisajului iDrive si folosirea de materiale noi, in special in zona gurilor de aerisire.
Portofoliul de motorizari a fost extins cu o serie de propulsoare noi cu tehnologie BMW TwinPower Turbo. Sunt disponibile acum 5 versiuni diesel si 3 benzina cu puteri intre 85 kW/116 CP pentru BMW X1 sDrive16d si 180 kW/245 CP pentru BMW X1 xDrive28i. Noutatile sunt X1 sDrive16d (85 kW/116 CP), care devine cel mai accesibil diesel si X1 xDrive25d (160 kW/218 CP). Aceasta din urma inlocuieste xDrive23 cu un propulsor tot de doi litri diesel cu doua turbine, dar care dezvolta mai multa putere.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Evenimente moto: Hard Enduro Competition, Sibiu, 6-8 iulie 2012
După cum anunţă susţinem.info, Clubul Moto Black Riders organizează la Sibiu, în perioada 6 - 8 iulie 2012, cea de-a şasea ediţie a concursului de enduro extrem, Hard Enduro Competition Sibiu.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Competitia se va desfăsura pe un traseu de aproximativ 150 de km în jurul Sibiului. Prima zi de traseu offroad are o lungime de 100 km, a doua de 60 de km si va contine tot ce si-ar putea dori un endurist de la o competitie de acest gen. Concurentii vor traversa câmpii, dealuri, munti, râulete, jgheaburi si vor avea parte de urcări si coborâri frumoase care le vor pune la încercare îndemânarea si dotarea tehnică.
Cei care doresc să se înscrie la cea de-a 6-a editie a competitiei, o pot face începând cu data de 1 mai, pe site-ul evenimentului www.hecs.ro. Pentru înscrierea într-una din cele două categorii de concurs, PRO sau HOBBY, concurentii trebuie să detină o licentă de pilot valabilă în anul 2012, să prezinte o adeverintă medicală care atestă că pilotul este apt să participe la concurs si să aibă o asigurare sportivă eliberată de FRM. Asigurările si examenul medical pot fi făcute si în momentul înscrierii, strict pentru această cursă.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
joi, 3 mai 2012
Romania, statul care isi discrimineaza proprii cetateni cu ajutorul tiganilor /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Mi-e greu să mă simt discriminat, această perspectivă nu este în natura mea indiferent cît ar încerca unii să mi-o impună, dar dacă ar fi să mă simt discriminat atunci cu siguranţă folosirea tot mai intensă a apelativului de rrom (sau rom, romanes, etc) adresat ţiganilor s-ar încadra foarte bine printre factorii declanşatori.
Aşa cum am mai spus-o şi aici, dar şi pe ţiganii.ro, de mai multe ori: cuvintul istoric folosit pentru denumirea etniei este de ţigani. Dacă ei vor să schimbe modul în care lumea le priveşte etnia sînt liberi sa o facă, este chiar indicat să încerce să şteargă aspectul negativ al relaţiei lor cu cei din jur - chiar le doresc acest lucru. Dar o schimbare a denumirii etniei nu îi va ajuta cu nimic atîta vreme cît nu îşi schimbă atitudinea: oamenii îi vor trata la fel şi peste 1 ani, şi peste 10 ani sau peste un secol. Partea proastă este că, folosind apelativul de rom (cu derivatele lui), lumea îi va trata pe români aşa cum îi tratează pe ţigani - unii au şi început să o facă, atît dintre români cît şi din membrii altor naţii. Asta înseamnă o uzură a demnităţii unui popor şi a imaginii de sine, ce alt motiv de discriminare mai bun puteţi găsi?
articol Tigani Romania, statul care isi discrimineaza proprii cetateni cu ajutorul tiganilor /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Filme documentare Dacii, adevaruri tulburatoare 2012 /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Prima oară am auzit de documentarul ăsta acum vreo lună, dar numai acum vreo săptămînă am reuşit să-l urmăresc (pe secvenţe). Vi-l prezint şi vouă, deşi poate că aţi auzit deja de el (are aproape 317.000 de accesări în aproape două luni)... practic n-ar mai avea nevoie de prezentare.
Filme documentare Dacii, adevaruri tulburatoare 2012 /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Filme documentare Dacii, adevaruri tulburatoare 2012 /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Doctor Who series Doctor Who companion is the main character, not the Doctor /Dan-Marius.ro - my slice of internet / Oradea, Bihor, Romania
The link: http://www.doctorwhobbc.com/interview/doctor-who-companion-is-the-main-character-not-the-doctor/
Tell me: have you have ever watch or read a story about a great hero (who saved the world or the history or the entire Universe) that was alone and had almost nobody around him? If there are any such stories they are anonymous. The reason is very simple: there was no one there to tell (us) the story. All the good stories have been told by others... and the Doctor stories are not exceptions.
In an interview published on Radio Times the writer Steven Moffat is establishing the priorities for the Doctor Who characters:
Doctor Who series Doctor Who companion is the main character, not the Doctor /Dan-Marius.ro - my slice of internet / Oradea, Bihor, Romania
Despre femei ca produse /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Atunci cînd eşti un produs pe cale de dispariţie prezinţi interes, toată lumea se aşează la coadă.
Dacă eşti marfă de raft te pipăie toţi, dar nu te vrea nici unul.
diverse Despre femei ca produse /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Cupa SSR în 12-13 mai 2012 la Constanţa
Clubul Sportiv Seaside Roads şi Maritimo Shopping Center organizează la finalul săptămînii viitoare, în 12-13 mai 2012 la Constanţa, competiţia automobilistică ce oferă pasionaților posesori de permis de conducere posibilitatea de a își demonstra măiestria la volan pe un circuit inedit, special amenajat, participînd cu autoturismele personale.
După cum s-a anunţat pe Evenimente Auto, nu vor lipsi demonstrații spectaculoase oferite de invitații organizatorilor, piloți în Campionatul Național de Raliuri Dunlop și Campionatul Național de Drift.
Vor oferi demonstrații:
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
După cum s-a anunţat pe Evenimente Auto, nu vor lipsi demonstrații spectaculoase oferite de invitații organizatorilor, piloți în Campionatul Național de Raliuri Dunlop și Campionatul Național de Drift.
Vor oferi demonstrații:
- Napoca Rally Academy – demo-uri conducere defensivă și pilotaj sportiv
- Asociația Studenților și Medicilor Voluntari – simulare accident și acordare prim ajutor
- TOP 5 piloți de DRIFT din Romania
- SKODA Motorsport: Dan GÎRTOFAN – Skoda Fabia S2000
- BCR Leasing Rally Team: Valentin PORCIȘTEANU – Mitsubishi Lancer Evo X R4 – Campionul Național Absolut de Raliuri 2011, Edwin KELETI – Mitsubishi Lancer Evo X R4, Alexandru FILIP – Renault Clio R3 Maxi Evo
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Evenimentele auto din vara anului 2012
Cîteva dintre evenimentele vara anului 2012 (mai - septembrie) în lume apar în lista de ma jos. Mai multe informaţii despre evenimentele din întreg anul se află aici.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Începând cu 23 mai a.c., îşi deschide porţile şi Beijing Motor Show 2012, în China, ţară devenită una dintre cele mai importante în materie de achiziţii auto din lume.
La sfârşitul lunii mai, iubitorii de maşini clasice din Europa se reîntâlnesc la concursul Villa d"Este, ce are loc pe malul lacului Como din Italia. Este evenimentul unde se vând automobile retro la licitaţie, dar sunt prezentate şi concepte noi, ca Aston Martin V12 Zagato sau BMW 328 Hommage.
Perioada 29 iunie - 1 iulie este rezervată pentru Goodwood Festival of Speed din Marea Britanie, festival în care pot fi admirate automobile şi motociclete, dar şi bolizi de Formula 1.
La jumătatea lunii august, timp de cinci zile (15 - 19 august), la Pebble Beach, California, va avea loc echivalentul concursului european de la Villa d"Este. Aici, vor fi prezentate concepte realizate de producători americani, precum Cadillac.
Spre finalul verii acestui an, în perioada 29 august - 9 septembrie, la Moscova, în cadrul Salonului auto de profil, sunt aşteptate prezentări de modele auto atât în versiunea de serie, cât şi prototipuri.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Melodia zilei Horea Brenciu - Vocea ta /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Melodia va apare pe volumul 40 pe care Horea Brenciu îl va lansa la toamnă (cel puţin aşa scrie în descrierea înregistrării de pe youtube). Probabil versiunea de pe album va fi cîntată de acelaşi duet Horea - Iuliana. Este o melodie care îmi place cum sună.
Melodia zilei Horea Brenciu - Vocea ta /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Melodia zilei Horea Brenciu - Vocea ta /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
articol Intrebarea zilei Asigurarea CASCO acopera problemele cu climatizarea auto /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
N-am mai pus demult o întrebare a zilei, aşa că revin azi cu una. Poate unora vi se pare mai puerilă, dar eu nu prea am avut de-a face cu asigurările pînă acum (doar generalităţi şi dat de bani atunci cînd a fost nevoie - nimic în detaliu) aşa că trebuie să intreb.
Se ştie că în perioada asta, cînd dă căldura şi oamenii încep să folosească aerul condiţionat la maşini, ei descoperă tot felul de probleme cu sistemul de climatizare. Mai tîrziu pot apărea alte probleme, precum uzura rulmenţilor, şi este nevoie de schimbarea sau recondiţionarea (repararea) compresorului de climatizare auto.
Probabil că întreţinerea periodică a sistemului de aer condiţionat (adică schimbarea freonului şi afiltrului de polen) nu intră la categoria asta, ci numai probleme importante, dar asigurarea CASCO acoperă problemele cu climatizarea auto? În ce măsură şi care-s condiţiile?
articol Intrebarea zilei Asigurarea CASCO acopera problemele cu climatizarea auto /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania
Prezentare Dacia Lodgy la salonul internaţional de la Geneva 2012
Principala atracție la standul Dacia la salonul auto internaţional de la Geneva 2012 a fost minivanul Lodgy ce impresionează prin nivelul de confort, spațiu și preț. Prețul de bază este fixat la 9.500 de euro.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Maşinile concept de la salonul de la Geneva 2012
Ultima ediţie a salonului internaţional de maşini de la Geneva a avut loc în martie 2012. Înregistrarea alăturată conţine cîteva dintre maşinile concept prezentate atunci.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Related External Links
Ediţia a doua a evenimentului BMW E30 Fest 2012, Romania, Brasov
Aşa cum anunţă Evenimente auto, festivalul BMW E30 dedicat posesorilor şi pasionaţilor de modelul BMW E30. Ei sînt invitaţi la evenimentul care se va desfăşura în Braşov, în Complex Camping Dirste (Calea Bucuresti nr. 285, DN 1 , KM 160).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Peste 50 de participanti si-au anuntat prezenta pana acum, mentionam ca numarul acesta este intr-o continua crestere.
Intrucat evenimentul nu dispune de sponsori pana in momentul de fata, pentru o mai buna desfasurare, organizatorii au pus la dispozitie un cont unde cei ce doresc pot face contributii.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Compresoare climatizare masina noi si reconditionate pentru sistemele de aer conditionat Fiat
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Cautati compresor pentru instalatia de climatizare a masinii dumneavoastra? Aveti nevoie de aer conditionat folosind sisteme de calitate? Sintem cei mai potriviti pentru aceasta, deoarece:
Vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, livrare imediata, livrare gratuita la cel mai bun pret din Europa.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Pentru a vedea lista completa a compresoarelor pentru climatizare Fiat accesati pagina asta.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Cautati compresor pentru instalatia de climatizare a masinii dumneavoastra? Aveti nevoie de aer conditionat folosind sisteme de calitate? Sintem cei mai potriviti pentru aceasta, deoarece:
- puteti cumpara la cel mai bun pret (reducere/discount)
- gasiti produse noi, originale - cu garantie de 12 luni
- daca nu gasiti produsul potrivit, noi vi-l cautam
- efectuam livrari gratuite in 3-6 zile de lucru
- va ajutam sa gasiti atelierul de servicii auto cel mai potrivit
Vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, livrare imediata, livrare gratuita la cel mai bun pret din Europa.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Numele produsului: Alfa-Fiat-01-TV12SC-PV6
- Product ID: 30601
- Producator: Denso
- Numarul de fabricatie: 442500-2170, 447100-1200, 447100-1201, 447300-6810, 56877-0200
- Nr OEM: 46479556, 60814060
- Tipul: TV12SC, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 156 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Alfa-Fiat-02-SC08-PV6-REMAN
- Product ID: 30602R
- Producator: Denso
- Tipul: SC08, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 120 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Alfa-Fiat-Lancia-04-7SBU16C-PV6-AFT
- Product ID: 30605A
- Producator: Aftermarket
- Tipul: 7SBU16C, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 135 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Alfa-Fiat-Lancia-Opel-01-6CA17A-1GA-REMAN
- Product ID: 30101R
- Producator: Denso
- Nr OEM: 97114826
- Tipul: 6CA17A, Tipul cuplungului: 1GA, Diametrul cuplungului: 137 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Alfa-Fiat-Opel-Saab-02-PXV16-PV5-REMAN
- Product ID: 20510R
- Producator: Sanden
- Tipul: PXV16, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V
Pentru a vedea lista completa a compresoarelor pentru climatizare Fiat accesati pagina asta.
Compresoare climatizare masina noi si reconditionate pentru sistemele de aer conditionat Citroen
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.
Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit pentru mai multe modele de Citroen, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.
Vizitati http://www.compressor-express.ro sau sunati la numarul 0745-149403, Lukacs Robert, pentru o oferta excelenta.
Pentru a vedea lista completa a compresoarelor pentru climatizare Citroen accesati pagina asta.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.
Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit pentru mai multe modele de Citroen, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.
Vizitati http://www.compressor-express.ro sau sunati la numarul 0745-149403, Lukacs Robert, pentru o oferta excelenta.
Numele produsului: Citroen-03-7C16-PV6-REMAN
- Product ID: 20616R
- Producator: Sanden
- Nr OEM: 6453XG, 9660555580
- Tipul: 7C16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 120 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Citroen-Fiat-Ford-Peugeot-01-VS16-PV6
- Product ID: 60626
- Producator: Visteon
- Numarul de fabricatie: 1371569, 1385920, 1421334, 1429044
- Nr OEM: 6453SR, 9658128580
- Tipul: VS-16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 130 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Citroen-Fiat-Iveco-Peugeot-01-7H15-PV5-REMAN
- Product ID: 20503R
- Producator: Sanden
- Tipul: 7H15, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 117 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Citroen-Fiat-Lancia-Peugeot-01-7V16-PV6
- Product ID: 20618
- Producator: Sanden
- Numarul de fabricatie: 1228, 1240, 1240F, 1268, 1800, 1805
- Nr OEM: 6453CR, 6453JN, 6453JQ, 6453LQ, 6453LR, 6453LX, 6453TF, 6453YT, 9639109580, 9646416780, 9655421780, 9659231580, 9687437780, 9687438080
- Tipul: 7V16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 119 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Citroen-Mitsubishi-Peugeot-01-MSC90CAS-PV6-AFT
- Product ID: 90601A
- Producator: Aftermarket
- Tipul: MSC90CAS, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Citroen-Peugeot-31-7H13-PV5-REMAN
- Product ID: 20508R
- Producator: Sanden
- Tipul: 7H13, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 123 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Citroen-Peugeot-Toyota-01-DKV06R-PV6
- Product ID: 50628
- Producator: Valeo
- Numarul de fabricatie: 506021-7330, 506021-7332
- Nr OEM: 6453RK
- Tipul: DKV06R, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 105 mm, Volt: 12 V
Pentru a vedea lista completa a compresoarelor pentru climatizare Citroen accesati pagina asta.
miercuri, 2 mai 2012
Compresoare climatizare masina noi si reconditionate pentru BMW, sisteme de aer conditionat de calitate
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.
Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Pentru a vedea lista completa a compresoarelor Audi accesati pagina asta.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.
Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Numele produsului: BMW-01-10PA17C-PV5
- Product ID: 30502
- Producator: Denso
- Numarul de fabricatie: 447100-2600, 447100-2603, 447100-5540, 447170-3150, 447170-3770
- Nr OEM: 64521385161, 64521470094, 64528385909, 64528385915, 64528390336, 64528390741, 64528391694
- Tipul: 10PA17C, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 108 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: BMW-02-Bosch-1GA-REMAN
- Product ID: 12101R
- Producator: Bosch
- Nr OEM: 64521373355, 64521377940, 64521391138, 64528363550, 64528391138, 64529068322
- Tipul: Bosch, Tipul cuplungului: 1GA, Diametrul cuplungului: 133 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: BMW-04-SS96D1-PV4-REMAN
- Product ID: 40401R
- Producator: Seiko-Seiki
- Tipul: SS96D1, Tipul cuplungului: PV4, Diametrul cuplungului: 115 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: BMW-38-Calsonic-PV6-AFT
- Product ID: 75602A
- Producator: Aftermarket
- Tipul: CSE613, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: BMW-Land-Rover-01-10PA17C-PV4-REMAN
- Product ID: 30415R
- Producator: Denso
- Tipul: 10PA17C, Tipul cuplungului: PV4, Diametrul cuplungului: 126 mm, Volt: 12 V
Pentru a vedea lista completa a compresoarelor Audi accesati pagina asta.
Compresoare climatizare masina noi si reconditionate, aer conditionat pentru Audi
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.
Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Pentru a vedea lista completa a compresoarelor Audi accesati pagina asta.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.
Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Numele produsului: Audi-01-6SEU12C-PV6
- Product ID: 30607
- Producator: Denso
- Numarul de fabricatie: 447150-0560, 447170-7920, 447170-7921, 447170-7923, 447170-7924, 447180-6700, 447190-8050
- Nr OEM: 8E0260805AF, 8E0260805G
- Tipul: 6SEU12C, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 115 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Audi-12-DCW17-PV6
- Product ID: 50625
- Producator: Zexel
- Nr OEM: 077260803AC, 077260803AE
- Tipul: DCW17, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 120 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Audi-21-6SEU14C-PV6-REMAN
- Product ID: 30616R
- Producator: Denso
- Tipul: 6SEU14C, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 125 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Audi-Ford-Seat-Skoda-VW-01-7V16-PV6-AFT
- Product ID: 20604A
- Producator: Aftermarket
- Tipul: 7V16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 120 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Audi-Porsche-VW-02-7SEU17C-PV6
- Product ID: 30626
- Producator: Denso
- Numarul de fabricatie: 447180-8590, 447180-8593, 447190-2110, 447190-7560, 447190-7580, 447190-7582, 447190-8950, 447190-9080, 447190-9082, 447190-9087
- Nr OEM: 3D0820803B, 3D0820803C, 3D0820803G, 3D0820803H, 3D0820803J, 3D0820803P, 3D0820803T, 7L6820803C, 7L6820803F, 7L6820803J, 7L6820803K, 7L6820803M, 7L6820803Q, 7L6820803T, 7P0820803D
- Tipul: 7SEU17C, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Audi-Seat-Skoda-VW-03-PXE16-PV6
- Product ID: 20606
- Producator: Sanden
- Numarul de fabricatie: 1601, 1618, 4573, 4573U, 8675, 8675F, 8676, 8676F, 8680, 8681
- Nr OEM: 1K0820803C, 1K0820803G, 1K0820803Q, 1K0820803S, 1K0820859F, 1K0820859Q, 1KD820803H
- Tipul: PXE16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V
Pentru a vedea lista completa a compresoarelor Audi accesati pagina asta.
Compresoare climatizare masina noi si reconditionate pentru Alfa Romeo, aer conditionat tot timpul anului
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.
Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.
Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Numele produsului: Alfa-01-7V16-PV5
- Product ID: 20501
- Producator: Sanden
- Numarul de fabricatie: 1111
- Nr OEM: 60602694
- Tipul: 7V16, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 134 mm, Volt: 12 V
Numele produsului: Alfa-05-7V16-PV6+4
- Product ID: 206401
- Producator: Sanden
- Numarul de fabricatie: 1012
- Nr OEM: 60601092, 71721743
- Tipul: 7V16, Tipul cuplungului: PV6+PV4, Diametrul cuplungului: 129/120 mm, Volt: 12 V
Numele: Alfa-Fiat-01-TV12SC-PV6
- Product ID: 30601
- Producator: Denso
- Numarul de fabricatie:442500-2170, 447100-1200, 447100-1201, 447300-6810, 56877-0200
- Nr OEM:46479556, 60814060
- Tipul: TV12SC, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 156 mm, Volt: 12 V
Numele: Alfa-Chrysler-01-7H15-DD
- Product ID: 20D01
- Producator: Sanden
- Numarul de fabricatie: 7905, 7977
- Nr OEM: 60598087, 60604347
- Tipul: 7H15, Tipul cuplungului: Direct drive, Diametrul cuplungului: Direct drive mm, Volt: 12 V
- Pentru a vedea lista completa a compresoarelor Alfa Rome accesati pagina asta.
sâmbătă, 28 aprilie 2012
Discovery: Cum sînt realizate termostatele auto
Aşa cum oamenii au nevoie de o temperatură optimă în interiorul habitaclului pentru a fi în largul lor, motorul are nevoie de o propria zonă de temperatură pentru a funcţiona corect. Nu i se poate pune acelaşi sistem de climatizare ca la oameni, dar se foloseşte într-un mod foarte eficient radiatorul din partea din faţă a maşinii pentru a asigura un flux de aer din exterior care este adus spre motor pentru a-l răci.
Termostatele au rolul de a regulariza temperatura, ele se deschid doar la anumită temperatură minimă şi se închid atunci cînd temperatura scade sub această valoare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Termostatele au rolul de a regulariza temperatura, ele se deschid doar la anumită temperatură minimă şi se închid atunci cînd temperatura scade sub această valoare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Discovery Science: cum sînt realizate Audi TDI
Prin înţelegerea modului în care sînt realizate (construite) motoarele de la Audi TDI veţi evita folosirea greşită a motorului Turbo Diesel şi folosirea optimă a acestuia împreună cu aerul condiţionat instalat pe maşină. Filmuleţul difuzat pe Discovery Chanel şi încărcat pe youtube conţine informaţii despre efectele compresorului TDI asupra funcţionării motorului.
Unul dintre elementele care au făcut motoarele Diesel (şi apoi cele Turbo Diesel) este faptul că au un consum mai bun (adică mai mic) decît cel al motoarelor Otto (care folosesc benzina ca şi carburant).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Unul dintre elementele care au făcut motoarele Diesel (şi apoi cele Turbo Diesel) este faptul că au un consum mai bun (adică mai mic) decît cel al motoarelor Otto (care folosesc benzina ca şi carburant).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Discovery Science: cum sînt realizate motoarele autovehiculelor
Compresoarele pentru climatizarea autovehiculelor n-ar putea funcţiona fără energia şi suportul oferite de motor. Este important să cunoaşteţi modul de funcţionare al aerului condiţionat şi al motorului din autovehicului vostru pentru a le folosi într-un mod optim, este interesant de aflat lucruri noi despre cum sînt realizate ele. Consideraţi-l un pas în plus în conştientizarea importanţei fiecărui element şi al rolului pe care îl au pentru a vă face un şofer bun.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum funcţionează pompa de aer condiţionat
Există două tipuri de pompe folosite la aerul condiţionat: pompa cu un ciclu şi pompa cu doi cicli. Simularea alăturată arată modul de funcţionare ai ambelor tipuri de pompă.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum este realizat compresorul pentru aer condiţionat - principii tehnice
Înregistrarea alăturată arată cum este realizat compresorul pentru climatizarea din autovehicul. Nu arată procesul tehnologic, doar schemele elementelor componente şi cum se îmbină ele pentru a rezulta produsul final.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Schimbarea ambreiajului la compresor de aer condiţionat
În general cam toate compresoarele de climatizare auto sînt la fel şi nu au nevoie de unelte speciale pentru demontarea ambreiajului, însă pentru unele este nevoie de echipament specializat.
Înregistarea alăturată prezintă procedura generală de demontare şi reinstalare a ambreiajului pe compresor.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Înregistarea alăturată prezintă procedura generală de demontare şi reinstalare a ambreiajului pe compresor.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum să testezi temperatura din sistemul de aer condiţionat auto
Operaţia asta se face după ce se fac eventualele reparaţii sau condiţionări sau după ce instalaţia a fost umplut cu agent de răcire (freon).
Etapele sînt următoarele
Este un test de 5 minute. Pentru restul detaliilor, adică ce anume trebuie măsurat şi cum, urmăriţi filmuleţul alăturat (este în limba engleză).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Etapele sînt următoarele
- se pune maşina într-un loc unde este cald. Atunci cînd este vară, cald şi mult soare (o zi senină) se poate lăsa afară să se încălzească
- se deschid toate uşile şi ferestrele
- se porneşte motorul şi se lasă să ajungă la condiţiile normale de funcţionare (temperatură, consum, etc) stînd pe loc
- se porneşte sistemul de aer condiţionat cu temperatura configurată la valorea minimă şi ventilatorul la maxim.
Este un test de 5 minute. Pentru restul detaliilor, adică ce anume trebuie măsurat şi cum, urmăriţi filmuleţul alăturat (este în limba engleză).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
vineri, 27 aprilie 2012
Problema rulmentului uzat la fulia compresorului climatizare auto
Una dintre problemele care apar la compresoarele climatizării autovehiculelor este cedarea rulmentului la fulie. Aceasta duce la apariţia unor zgomote (fluierături) în diverse momente ale funcţionării compresorului (de exemplu atunci cînd acesta se învîrte în gol - climatizarea nu este pornită).
Partea bună este că nu e nevoie să schimbaţi tot compresorul, el se poate recondiţiona: fie se schimbă toată fulia, fie se schimbă doar compresorul din aceasta - în funcţie de problemele apărute.
Ţinînd cont că dimensiunile rulmentului diferă în funcţie de tipul compresorului, iar acesta depinde de climatizarea instalată pe maşină, cea mai bună soluţie este să apelaţi la un mecanic autorizat care să vă spună care este cea mai bună metodă de rezolvare a problemei. Unii sînt în măsură să vă ajutăm la fel de uşor, dar va fi nevoie să le trimiteţi compresorul, iar rezolvarea problemei ar putea să dureze un pic mai mult.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Partea bună este că nu e nevoie să schimbaţi tot compresorul, el se poate recondiţiona: fie se schimbă toată fulia, fie se schimbă doar compresorul din aceasta - în funcţie de problemele apărute.
Ţinînd cont că dimensiunile rulmentului diferă în funcţie de tipul compresorului, iar acesta depinde de climatizarea instalată pe maşină, cea mai bună soluţie este să apelaţi la un mecanic autorizat care să vă spună care este cea mai bună metodă de rezolvare a problemei. Unii sînt în măsură să vă ajutăm la fel de uşor, dar va fi nevoie să le trimiteţi compresorul, iar rezolvarea problemei ar putea să dureze un pic mai mult.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Curăţare instalaţie de climatizare pentru Skoda
Metoda de curăţare a instalaţiei de aer condiţionat pentru Skoda depinde de tipul de spray pe care îl veţi lua.
Dacă este un spray aerator acesta trebuie poziţionat lîngă pedala de acceleraţie, se închid geamurile şi uşile, apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura la minim şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.
Dacă este un spray spumă (cel mai indicat) trebuie scos filtrul de polen şi cu furtunul ataşat sprayului (este în dotare, vine cu el) şi se spumează toate orificiile tubulaturii de la ventilaţie. Se lasă să acţioneze 15-20 minute (fără să porniţi motorul), apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.
Indicaţii precise se găsesc de obicei pe ambalajul sprayului pe care alegi să-l foloseşti.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Dacă este un spray aerator acesta trebuie poziţionat lîngă pedala de acceleraţie, se închid geamurile şi uşile, apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura la minim şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.
Dacă este un spray spumă (cel mai indicat) trebuie scos filtrul de polen şi cu furtunul ataşat sprayului (este în dotare, vine cu el) şi se spumează toate orificiile tubulaturii de la ventilaţie. Se lasă să acţioneze 15-20 minute (fără să porniţi motorul), apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.
Indicaţii precise se găsesc de obicei pe ambalajul sprayului pe care alegi să-l foloseşti.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Metode de climatizare auto care ar reduce cu 40% consumul de carburant
Un articol publicat pe Euractiv.ro la final de noiembrie 2012 spunea că în cursul anului 2008 au fost vîndute 13 milioane de autoturisme prevăzute cu aer condiţionat şi că o campanie europeană iniţiată la Berlin a avertizat asupra gradului de poluare şi a costurilor ridicate asociate cu sistemele de climatizare.
Se spune că unii au criticat situaţia şi pe cei consideraţi vinovaţi şi s-a căutat o soluţie la problemă, una care să-i mulţumească pe atît consumatori cît şi pe ecologişti.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Se spune că unii au criticat situaţia şi pe cei consideraţi vinovaţi şi s-a căutat o soluţie la problemă, una care să-i mulţumească pe atît consumatori cît şi pe ecologişti.
Climatizare cu dioxid de carbon (CO2)
Solutia ideala - oricat ar parea de absurd la prima vedere - este realizarea unor sisteme de climatizare pe baza de dioxid de carbon. Desi auzim mai tot timpul ca emisiile poluante de dioxid de carbon sunt raspunzatoare pentru formarea efectului de sera, Jürgen Resch, managerul organizatiei ecologiste germane Deutsche Umwelthilfe explica de ce exista si CO2 benefic pentru atmosfera.
"Dioxidul de carbon e o substanta naturala, care se gaseste in atmosfera sau e produsa prin diferite procese, cum o gasim de exemplu in sticlele de cola sau de bere. Aparatele de aer conditionat pot functiona pe baza de dioxid de carbon. La diferite presiuni, acesta isi schimba temperatura. In calitate de gaz rece este absolut sigur si nedaunator. Dioxidul de carbon e folosit deja de mult ca mijloc de racire, in supermarketuri, de exemplu", spune Resch.
Sofatul ar costa mai putin
Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:
Sistemele actuale de climatizare functioneaza pe baza de substante chimice, cea mai frecvent utilizata fiind tetrafluoretanul, care, spun specialistii, e de peste 1400 de ori mai nociva pentru mediu decat dioxidul de carbon, in ceea ce priveste efectul de sera.
In 2006, conform Agentiei Federale pentru Mediu (Umweltbundesamt), au fost emise in atmosfera 2 300 tone de tetrafluoretan, ceea ce echivaleaza cu potentialul nociv a trei milioane de tone de dioxid de carbon.
Dioxidul de carbon, folosit ca mijloc de racire pentru aparatele de aer conditionat, ar reduce in plus si costurile aferente combustibililor. O masina cu un astfel de sistem nou de climatizare ar consuma cu 30-40% mai putin, arata studiile Organizatiei Interguvernamentale pentru Schimbari Climatice (IPCC).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Instrumente şi consumabile pentru atelierele auto în vederea reparării sistemului de aer condiţionat
Următoarele instrumente şi consumabile sînt cîteva dintre cele dedicate atelierelor auto care se ocupă pentru repararea sistemului de aer condiţionat la autovehicul, încărcarea cu agenţi de răcire (freon), etc.
Mini-lampa cu ultraviolete are un spot luminos; bagheta flexibila pentru acces in locuri inguste; dispozitiv de prindere rugos ergonomic; ochelari protectie.
TLRK Set universal O-ringuri (18 dimensiuni x 10bucati)
Trusa universala chei ventile auto
Ea contine:
Detecteaza orice tip de refrigeranti HFC-HCFC-CFC; 3 nivele de senzitivitate (5 nivele de detectie); indicator luminos cu LED-uri pentru nivelul scaparilor de freon; detecteaza scurgeri de minim 3 g pe an; servieta din plastic pentru transport.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Mini lampa cu ultraviolete MC53512
Mini-lampa cu ultraviolete are un spot luminos; bagheta flexibila pentru acces in locuri inguste; dispozitiv de prindere rugos ergonomic; ochelari protectie.
Set universal oringuri
TLRK Set universal O-ringuri (18 dimensiuni x 10bucati)
Trusa universala chei ventile auto
Trusa universala chei ventile auto
Trusa detectie scapari refrigeranti cu ultraviolete MC53500
Ea contine:
- lampa cu ultraviolete 12V/50W; fise conectare la bateria masinii pentru lampa
- dozator-injector manual cu piston pentru solutie fluorescenta, capacitate 60 ml
- cupla rapida cu bile pentru sisteme AC/R134a; adaptor pentru sisteme AC/R12
- doza 60 ml cu solutie fluorescenta; lichid pentru curatat solutie fluorescenta
- INCLUDE: ochelari protectie; servieta din plastic pentru transport
Detector electronic de scapari MC55100
Detecteaza orice tip de refrigeranti HFC-HCFC-CFC; 3 nivele de senzitivitate (5 nivele de detectie); indicator luminos cu LED-uri pentru nivelul scaparilor de freon; detecteaza scurgeri de minim 3 g pe an; servieta din plastic pentru transport.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
A Perfect Match. BMW Classic.
A Perfect Match este un film de scurt metraj făcut de către cei de la BMW Classic. Personajul principal al filmului este Jack, iar actiunea urmăreşte căutarea unui model adecvat pentru înlocuirea vechii maşini a lui Jack, un BMW 1602, cu una care sa aiba aer conditionat. La imboldul unei fete, evident. În final găseşte o maşină pe placul său, una căreia mecanicul îi adăugase aer condiţionat într-un fel neobisnuit.
Conform datelor istorice, modelul BMW 1600 şi-a făcut debutul la Geneva auto show în 1966 şi a fost comercializată pînă în 1975. Ea a apărut la îndemnul unui importator BMW din SUA care i-a convins pe reprezentaţii BMW că o versiune cu două uşi a modelului 1500 se va vinde mult mai bine. Puterea noului model era transmisă roşilor din spate cu un motor M10 de 96 CP şi un cuplu de 123 Nm.
Filmul a fost premiat la sfîrşitul anului 2010 la Cannes cu premiul Corporate Media & TV Awards.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Conform datelor istorice, modelul BMW 1600 şi-a făcut debutul la Geneva auto show în 1966 şi a fost comercializată pînă în 1975. Ea a apărut la îndemnul unui importator BMW din SUA care i-a convins pe reprezentaţii BMW că o versiune cu două uşi a modelului 1500 se va vinde mult mai bine. Puterea noului model era transmisă roşilor din spate cu un motor M10 de 96 CP şi un cuplu de 123 Nm.
Filmul a fost premiat la sfîrşitul anului 2010 la Cannes cu premiul Corporate Media & TV Awards.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
La exterior, maşină retro (de epocă). În interior, aer condiţionat
Anul trecut Ştirile ProTV au povestit despre maşinile de epocă care circulă pe drumurile româneşti: au aspectul unor modele vechi ("retro"), dar dotările sînt moderne.
http://www.stirileprotv.ro/lbin/video_embed.php?media_id=60509396§ion=20307&video_section_id=
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Primesc accesorii la nivelul anului 2011 - aer conditionat, geamuri si decapotari electrice.
La exterior masina e neschimbata, ca acum o jumatate de secol, in timp ce la interior multe piese sunt de ultima generatie. Autoturismul se comporta bine pe sosele, iar proprietarul stie ca nu va trece neobservat in trafic.
http://www.stirileprotv.ro/lbin/video_embed.php?media_id=60509396§ion=20307&video_section_id=
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Consumul de carburant la folosirea aerului condiţionat la maşină şi la deschiderea geamurilor
Un scurt video cu Maria Radu şi unul dintre reprezentanţii Skoda in România despre consumul de carburant la folosirea aerului condiţionat la maşină şi la deschiderea geamurilor.
http://www.feminis.ro/movieplayer.swf
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
http://www.feminis.ro/movieplayer.swf
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Recomandări pentru folosirea climatizării la autovehicule
Mecanicii au observat din experienţa ultimilor ani că odată cu înaintarea în vîrstă a autovehiculului şi apariţia uzurilor apar de asemenea şi scurgeri periodice la agentul de răcire a sistemului de aer condiţionat. Pentru schimbarea freonului din sistemul de climatizare este nevoie de echipament specializat şi costuri destul de piperate (în funcţie de zona geografică şi de seriozitatea atelierului auto - unii profită de pe urma clienţilor).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Am cîteva recomandări pentru folosirea climatizării ca să prelungiţi folosirea în condiţii optime, întîrziind astfel apariţia uzurilor:
- Folosiţi climatizarea chiar şi în timpul iernii (de exemplu la dezaburirea parbrizului - este mult mai eficient decît sistemul de ventilaţie normal). Asta poate elimina nevoia de completare cu freon: compresorul de aer condiţionat foloseşte o garnitură pentru a reţine agentul de răcire, iar aceasta are nevoie de o peliculă de ulei. Uleiul se usucă dacă sistemul de aer condiţionat nu este folosit pe timpul iernii, astfel apar scurgeri care vor fi observate la următoarea folosire (în sezonul estival).
Recomandări pentru folosirea climatizării fără a pune în pericol sănătatea celor din autovehicul
- Atunci cînd în maşină aveţi copii mici aerul condiţionat trebuie folosit corect şi cu măsură. Medicii pediatri susţin că temperatura ideală pentru bebeluşi este cuprinsă între 24-25°C, iar aerul condiţionat nu trebuie să bată direct spre ei.
- Trebuie să ştiţi că componentele de plastic ale sistemului de ventilaţie din maşină elimină o subtanţă cancerigenă denumită benzen. Înainte de a porni climatizarea (mai ales dacă este prima oară după o pauză mai lungă) este bine să deschideţi geamurile şi să aerisiţi autovehiculul pentru a nu inhala această substanţă. În anumite cazuri, atunci cînd este vorba de femei gravide, benzenul poate provoca avort sau malformaţii la naştere.
- În mod normal umiditatea din habitaclu trebuie să fie undeva între 60 şi 70%, iar temperatura între 21 şi 25 grade Celsius. Atunci cînd umiditatea este prea scăzută şi temperatura prea mare se pierde umiditatea din interiorul nasului (care în mod normal este acoperit de un strat de mucus care îl protejează de infecţii), cavitatea nazală se usucă iar bacteriile se depun acolo şi încep să se reproducă.
- Atunci cînd folosiţi în mod îndelungat acelaşi aer în habitaclul maşinii (prin recirculaţie într-un sistem închis - nu se mai fac schimburi de aer cu exteriorul) sistemul de climatizare nu mai elimină bacteriile ci le menţine înăuntru. În timp asta duce la apariţia bolilor precum conjunctivita, rinita şi faringita.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
duminică, 22 aprilie 2012
Cum scăpăm de mirosurile din interiorul sistemului de climatizare auto?
Uneori instalaţia de climatizare emană în interior (în compartimentul pasagerilor) un iz neplăcut provocat de acumulările de praf, polen şi alte mizerii de-a lungul timpului în interiorul instalaţiei. Soluţia optimă o reprezintă curăţarea sistemului prin tehnologia ultrasonică, iar tratamentul trebuie efectuat (cel puţin) o dată la fiecare 12 luni. Operaţiunea durează maximum 30 de minute, iar costul variază în funcţie de zona în care se realizează şi de service-ul de specialitate, dar nu e scump.
La fiecare 20.000 de km parcursi, sau o data la cel mult 12 luni, filtrul de aer şi de polen al compartimentului pasagerilor trebuie înlocuit. Uscătorul se schimbî la fiecare patru ani sau după 70.000 de km parcursi. Specialiştii recomandă schimbarea uleiului din compresorul de climatizare la 100.000 de km.
O altă verificare esenţială are în vedere habitaclul (compartimentul pasagerilor): acesta trebuie să fie supus periodic unui tratament de igienizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
La fiecare 20.000 de km parcursi, sau o data la cel mult 12 luni, filtrul de aer şi de polen al compartimentului pasagerilor trebuie înlocuit. Uscătorul se schimbî la fiecare patru ani sau după 70.000 de km parcursi. Specialiştii recomandă schimbarea uleiului din compresorul de climatizare la 100.000 de km.
O altă verificare esenţială are în vedere habitaclul (compartimentul pasagerilor): acesta trebuie să fie supus periodic unui tratament de igienizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum ne dăm seama că sistemul de aer condiţionat nu funcţionează?
Cum ne dăm seama că sistemul de aer condiţionat nu funcţionează? În general apar următoarele probleme:
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
- Sistemul de climatizare al autovehiculului este zgomotos. Sunetul intens ar putea fi produs de cureaua compresorului care nu mai este la locul ei sau a suferit defecţiuni.
- Aerul nu se răceşte rapid. Motivul este o posibilă scurgere de gaz. Atunci cînd nu este suficient gaz în instalaţie aerul din autovehicul nu poate fi răcit. În astfel de situaţii experţii mecanici recomandă o verificare imediată într-un centru autorizat pentru că freonul poate fi toxic pentru pasageri.
- Dezaburirea este lentă. Soluţia? Cel mai adesea cauza este filtrul de aer şi cel de polen al compartimentului pasagerilor care trebuie schimbat. Apelaţi la un service autorizat pentru acest lucru.
- Aerul rece nu este distribuit corespunzător în habitaclu. De vină poate fi oscilatorul care propagă aerul - este necesară o verificare amănunţită la un service auto.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Etapele unei încărcări cu freon a sistemului de aer condiţionat într-un service autorizat
Etapele unei încărcări cu freon a sistemului de aer condiţionat într-un service autorizat sînt următoarele:
Se recomandă ca operaţia de verificare şi încărcare a sistemului de aer condiţionat să fie efectuată cel puţin o dată pe an. Este important să apelaţi la un service autorizat pentru acest lucru şi pentru a verifica periodic nivelul de freon din instalaţie.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
- extragerea freonului din instalaţie prin intermediul unui echipament special şi reciclarea acestuia;
- îndepărtarea umidităţii din sistemul de aer condiţionat şi a impurităţilor depuse care se regăsesc în ulei;
- uleiul recuperat este colectat într-un recipient special;
- după vidarea instalaţiei pentru a îndepărta umiditatea din sistem se efectuează reumplerea instalaţiei cu cantitatea necesară de freon si ulei, cea prescrisă de producător;
- se efectuează testele de funcţionare pentru verificarea parametrilor instalaţiei;
- se curăţă conductele şi gurile de aerisire ale sistemului de climatizare cu ajutorul unui spray-sondă.
Se recomandă ca operaţia de verificare şi încărcare a sistemului de aer condiţionat să fie efectuată cel puţin o dată pe an. Este important să apelaţi la un service autorizat pentru acest lucru şi pentru a verifica periodic nivelul de freon din instalaţie.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
vineri, 20 aprilie 2012
Ştiri: Ipoteză-şoc: aerul condiţionat din maşină vă poate omorî
Ştiri.com.ro a publicat acum cîteva luni un articol care povesteşte despre spusele unui parlamentar european de orientare ecologistă (pe baza datelor unor experţi) despre faptul că noul agent de răcire pentru aerul condiţionat utilizat la sistemele de climatrizare din automobile este destul de riscant şi poate chiar să îi ucidă pe ocupanţii maşinii.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Un deputat european al Partidului Verde, Michele Rivasi, a dorit să facă publice riscurile noului fluid 1234yf, care va fi utlizat la toate autoturismele noi şi va înlocui actualul gaz pe bază de fluor din sistemele de aer condiţionat. Noul fluid va fi folosit tocmai în urma aplicării unei directive europene, elaborate ca urmare a adoptării protocolului de la Kyoto.
Potrivit presei franceze, acest 1234yf care ar trebui să fie mai puţin dăunător pentru mediu, are o caracteristică interesantă: emană fluorură de hidrogen când temperatura ajunge la 450 de grade Celsius, adică un prag destul de uşor de atins în cazul unui incendiu la motor. Imediat ce intră în contact cu apa, această fluorură de hidrogen se descompune în acid fluorhidric. Or, aceasta substanţă este mortală chiar şi în doze mici şi nu se vede când intră în contact cu pielea.
Potrivit unui raport al Greenpeace din 2009, un kilogram de 1234yf ar genera 702 grame de acid fluorhidric, suficient pentru a ucide cel puţin două persoane. Deşi chiar şi o instituţie germană a admis că substanţa este periculoasă, unii chimişti contestă acest lucru, ca şi producătorii de automobile.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Lista agenţi de răcire
Agenţii de răcire sînt o parte esentiala a sistemelor de aer condiţionat şi a frigiderelor. Sînt comercializaţi de diverse companii din România pentru a fi folosiţi pentru aplicaţii casnice şi comerciale. Principalii agenţi de răcire se bazează pe freon, pentru unele variante de agenţi de răcire trebuie schimbate uleiul şi filtrele, dar altele sînt compatibile cu ambele tipuri de uleiuri: minerale şi esterice. Decizia finală de folosire a agenţilor de răcire este a tehnicianului frigotehnist sau a mecanicului auto.
R22 este un agent de răcire HCFC folosit în aparate casnice de aer condiţionat şi în sisteme comerciale de răcire la temperaturi medii şi joase de tipul vitrinelor frigorifice din supermarket-uri, instalaţii specifice catering-ului precum şi în sisteme industriale de răcire şi transport.
Posibilităţile pentru inlocuirea lui R22 sînt agentul frigorific R404A (pentru răcire şi congelare), respectiv agentul frigorific R407C (pentru aer condiţionat). La aceste două tipuri este necesar schimbarea uleiului şi a filtrelor.
Compania DuPont recomandă înlocuirea agentului frigorific R22 cu ISCEON MO29 (R422D) în sistemele de temperatură medie de expansiune directă (DX), în supermarketurile comerciale, în aplicaţii DX de aer condiţionat şi răcitoare cu apa DX, respectiv ISCEON MO59 (R417A) în sistemele de aer condiţionat staţionare şi mijlocii, în sisteme de temperaturilor medii (refrigerare).
R 407 C este un înlocuitor pentru R22 în sisteme rezidenţiale de aer condiţionat noi sau existente sau în pompele de căldură. R 407C oferă performanţe similare cu R22 şi poate fi folosit la înlocuirea acestuia în aplicaţiile deja existente, printre altele în unele aplicaţii de temperatură medie cu temperatura agentului de evaporare -7oC.
R 507 este un agent de răcire alternativ pentru R 22 şi R 502 în sistemele de răcire comerciale. Performanţele acestuia sînt foarte asemănătoare cu R 502 pentru întreaga plaja de valori operaţionale.
R 410 A este principalul agent de răcire folosit în locul freonului R22 în aplicaţii cum sînt aparatele de aer condiţionat casnice şi comerciale şi pompele de căldură. Produsul R 410A are capacitate de răcire şi presiune mai mari decît R22 şi poate fi folosit numai în sisteme specifice.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
R22 este un agent de răcire HCFC folosit în aparate casnice de aer condiţionat şi în sisteme comerciale de răcire la temperaturi medii şi joase de tipul vitrinelor frigorifice din supermarket-uri, instalaţii specifice catering-ului precum şi în sisteme industriale de răcire şi transport.
Posibilităţile pentru inlocuirea lui R22 sînt agentul frigorific R404A (pentru răcire şi congelare), respectiv agentul frigorific R407C (pentru aer condiţionat). La aceste două tipuri este necesar schimbarea uleiului şi a filtrelor.
Compania DuPont recomandă înlocuirea agentului frigorific R22 cu ISCEON MO29 (R422D) în sistemele de temperatură medie de expansiune directă (DX), în supermarketurile comerciale, în aplicaţii DX de aer condiţionat şi răcitoare cu apa DX, respectiv ISCEON MO59 (R417A) în sistemele de aer condiţionat staţionare şi mijlocii, în sisteme de temperaturilor medii (refrigerare).
R 407 C este un înlocuitor pentru R22 în sisteme rezidenţiale de aer condiţionat noi sau existente sau în pompele de căldură. R 407C oferă performanţe similare cu R22 şi poate fi folosit la înlocuirea acestuia în aplicaţiile deja existente, printre altele în unele aplicaţii de temperatură medie cu temperatura agentului de evaporare -7oC.
R 507 este un agent de răcire alternativ pentru R 22 şi R 502 în sistemele de răcire comerciale. Performanţele acestuia sînt foarte asemănătoare cu R 502 pentru întreaga plaja de valori operaţionale.
R 410 A este principalul agent de răcire folosit în locul freonului R22 în aplicaţii cum sînt aparatele de aer condiţionat casnice şi comerciale şi pompele de căldură. Produsul R 410A are capacitate de răcire şi presiune mai mari decît R22 şi poate fi folosit numai în sisteme specifice.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Rolul compresorului în sistemul de aer condiţionat al unui autovehicul
Sistemul de climatizare auto are rolul de a răci aerul din interiorul unei maşini. Înainte de apariţia acestui sistem de aer condiţionat aerisirea se făcea exclusiv prin deschiderea geamurilor: aerul de afara intra, mai ales cînd automobilul era în mişcare, şi răcea habitaclul. Însă în perioadele extrem de calde temperaturile din interior erau aceleaşi cu cele din exterior.
Climatizarea auto funcţionează în acelaşi mod ca şi alte aparate de aer condiţionat şi asigură răcirea şi purificarea aerului din interiorul masinii. Componentele principale care trebuie menţionate acum sînt în număr de trei: un compresor, un condensator şi un evaporator.
Compresorul este o pompă care ajută agentul frigorific (freonul) să circule de-a lungul sistemului de răcire. De asemenea, comprimă agentul de racire care se încălzeşte, transformîndu-se în vapori. Freonul ajunge apoi la condensator unde este răcit cu ajutorul unui ventilator şi transformat înapoi în lichid.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Climatizarea auto funcţionează în acelaşi mod ca şi alte aparate de aer condiţionat şi asigură răcirea şi purificarea aerului din interiorul masinii. Componentele principale care trebuie menţionate acum sînt în număr de trei: un compresor, un condensator şi un evaporator.
Compresorul este o pompă care ajută agentul frigorific (freonul) să circule de-a lungul sistemului de răcire. De asemenea, comprimă agentul de racire care se încălzeşte, transformîndu-se în vapori. Freonul ajunge apoi la condensator unde este răcit cu ajutorul unui ventilator şi transformat înapoi în lichid.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Sistemul de aer condiţionat (climatizare) la autovehicule conţine următoarele
Sistemul de aer condiţionat (climatizare) la autovehicule include următoarele componente:
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Componentele din interiorul maşinii
- aeroterma, care sufla aerul prin unitatea de climatizare. Are două moduri de funcţionare: modul de recirculare care presupune recircularea continuă a aerului din masina şi modul de aer proaspăt, funcţie prin care este adus în permanenţă aer proaspăt, preluat din exterior.
- unitatea de aer condiţionat care conţine evaporatorul
- butoane de comandă
Componentele din compartimentul motor
- compresor
- condensator
- filtru dehidrator
- conducte
- componente de control al presiunii (presostat).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
marți, 17 aprilie 2012
Prezentarea compresorului pentru aerul condiţionat la maşini
Filmuleţul alăturat este o prezentare în limba engleză a compresorului pentru aerul condiţionat la maşini, unul dintre cele mai importante părţi a sistemului de climatizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Transformare Aer Condiţionat - climatronic Opel Astra G
Filmuleţul alăturat de pe youtube vă prezintă cîteva imagini dintr-o transformare a sistemului de aer condiţionat într-unul crimatronic pe un Opel Astra G.
Recomandarea noastră este să nu faceţi asta acasă. Aveţi nevoie de cineva specializat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Recomandarea noastră este să nu faceţi asta acasă. Aveţi nevoie de cineva specializat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
luni, 16 aprilie 2012
Igienizare aer condiţionat şi schimbare filtru de polen pentru Opel
Filmuleţul alăturată prezintă in detaliu o metodă de curăţare a tubulaturii aerului condiţionat pentru Opel Corsa şi arată cum să schimbaţi filtrului de polen.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Schimbare filtru polen pentru sistemul de aer condiţionat
Filmuleţul alăturat vă descrie modalitatea de schimbare a filtrului de polen pentru sistemul de aer condiţionat al unui Seat Leon. Acest lucru este necesar pentru că filtrul de polen se umple cu praf, polen şi alte mizerii şi nu mai este la fel de eficient. Polenul este una dintre cele mai comune surse de alergii primăvara şi toamna.
Recomandarea mea este să nu faceţi asta acasă sau în garaj decît dacă sînteţi siguri că ştiţi ce să faceţi. Altfel apelaţi la un specialist (adică un mecanic auto).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Recomandarea mea este să nu faceţi asta acasă sau în garaj decît dacă sînteţi siguri că ştiţi ce să faceţi. Altfel apelaţi la un specialist (adică un mecanic auto).
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Unguru Bulan - Romanii si aeru' conditionat neprofitabil
Unguru Bulan este un personaj foarte cunoscut prin simţul umorului foarte dezvoltat pe care-l "afişează"... Subiectul înregistrării alăturate este aerul condiţionat neprofitabil şi unele firme care dau ţepe.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Solutie pentru curăţare aer condiţionat
Un sistem de aer condiţionat murdar al unui autovehicul poate duce la probleme grave: acumularea şi înmulţirea bacteriilor, viruşilor şi alergenilor (substanţele care declanşează alergiile). De aceea sistemul de aer condiţionat trebuie curăţat periodic pentru a asigura o atmosferă cît mai curată în interiorul maşinii.
Există mai multe soluţii pentru a asigura eliminarea mizeriei din sistem, iar filmuleţul alăturat prezintă o asemenea soluţie.
Sistem ultrasonic de curatat sistemul de aer conditionat:
Aerul conditionat este un echipament care se gaseste in toate autovehiculele moderne, contribuind semnificativ la confortul pasagerilor. Se intimpla insa frecvent ca pornirea instalatiei de aer conditionat sa fie insotita de raspindirea unui miros neplacut. Condusul masinii devine astfel o sursa de neplacere si chiar de probleme de sanatate in cazul persoanelor care sint alergice sau au probleme cu respiratia sau in cazul copiilor mici care au in general un sistem respirator mai sensibil. Diversele solutii de pe piata permit curatarea, dezinfectarea si improspatarea habitaclului automobilului, folosind echipamente automatizate si solutii antibacteriene. In cel mult 20 minute scapati astfel (pentru o lunga perioada de timp) de mirosul neplacut din automobil, mai ales cel intilnit la pornirea instalatiei de climatizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Există mai multe soluţii pentru a asigura eliminarea mizeriei din sistem, iar filmuleţul alăturat prezintă o asemenea soluţie.
Sistem ultrasonic de curatat sistemul de aer conditionat:
- inlatura polenul si nicotina din evaporator
- dezinfecteaza si elimina microbii, ciupercile si bacteriile
- curata rapid si eficient
- previne reactiile alergice
- elimina mirosurile neplacute
Aerul conditionat este un echipament care se gaseste in toate autovehiculele moderne, contribuind semnificativ la confortul pasagerilor. Se intimpla insa frecvent ca pornirea instalatiei de aer conditionat sa fie insotita de raspindirea unui miros neplacut. Condusul masinii devine astfel o sursa de neplacere si chiar de probleme de sanatate in cazul persoanelor care sint alergice sau au probleme cu respiratia sau in cazul copiilor mici care au in general un sistem respirator mai sensibil. Diversele solutii de pe piata permit curatarea, dezinfectarea si improspatarea habitaclului automobilului, folosind echipamente automatizate si solutii antibacteriene. In cel mult 20 minute scapati astfel (pentru o lunga perioada de timp) de mirosul neplacut din automobil, mai ales cel intilnit la pornirea instalatiei de climatizare.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Cum functionează aerul condiţionat (principii fundamentale)
Filmuleţul alăturat prezintă principiile de funcţionare ale aerului condiţionat. El este prezent atît în majoritatea clădirilor, cît şi în maşini (autovehicule) - principiile fundamentale rămîn aceleaşi, diferă doar aparatura folosită (în auto sînt mai mici, este nevoie de mai puţină forţă).
Pe scurt, climatizarea este un sistem complex , cuprins dintr-un circuit de aer si dintr-un circuit inchis de agent refrigerant (bucla de climatizare) . Obectivul sistemului de aer conditionat este de a scoate caldura din aerului care intra in habitaclu la trecerea prin evaporator. Caldura este restituita in aerul exterior, sub capota motorului la trecerea prin condensator.
Principiul fizic este simplu: fluidul refrigerant (freonul) absoarbe caldura prin trecerea din starea lichida in starea gazoasa si elibereaza cadura la tecerea din starea gazoasa in starea lichida. In circulatia in interiorul buclei de climatizare fluidul refrigerant trece succesiv din stare gazoasa in stare lichida.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Pe scurt, climatizarea este un sistem complex , cuprins dintr-un circuit de aer si dintr-un circuit inchis de agent refrigerant (bucla de climatizare) . Obectivul sistemului de aer conditionat este de a scoate caldura din aerului care intra in habitaclu la trecerea prin evaporator. Caldura este restituita in aerul exterior, sub capota motorului la trecerea prin condensator.
Principiul fizic este simplu: fluidul refrigerant (freonul) absoarbe caldura prin trecerea din starea lichida in starea gazoasa si elibereaza cadura la tecerea din starea gazoasa in starea lichida. In circulatia in interiorul buclei de climatizare fluidul refrigerant trece succesiv din stare gazoasa in stare lichida.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Cautati compresor pentru instalatia de climatizare a masinii dumneavoastra? Aveti nevoie de aer conditionat folosind sisteme de calitate?
Sintem cei mai potriviti pentru aceasta, deoarece:
Vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, livrare imediata, livrare gratuita la cel mai bun pret din Europa.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:
Cautati compresor pentru instalatia de climatizare a masinii dumneavoastra? Aveti nevoie de aer conditionat folosind sisteme de calitate?
Sintem cei mai potriviti pentru aceasta, deoarece:
- puteti cumpara la cel mai bun pret (reducere/discount)
- gasiti produse noi, originale - cu garantie de 12 luni
- daca nu gasiti produsul potrivit, noi vi-l cautam
- efectuam livrari gratuite in 3-6 zile de lucru
- va ajutam sa gasiti atelierul de servicii auto cel mai potrivit
Vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, livrare imediata, livrare gratuita la cel mai bun pret din Europa.
Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.
sâmbătă, 6 noiembrie 2010
Doctor Who
N-am mai scris pînă acum despre Doctor Who, dar este probabil cel mai bun serial britanic pe care l-am văzut pînă acum. E adevărat, nici nu am văzut prea multe, cu atît mai puţin serial ştiinţifico-fantastice, dar cu siguranţă că serialul ăsta îşi va păstra locul printre preferinţele mele multă vreme chiar dacă aş începe să urmăresc la greu serialele englezeşti.
Nu ştiu în ce măsură au pariat englezii de la BBC pe subiectului unui extraterestru călător prin timp cu ajutorul a ceea ce pare să fie la prima vedere o cutie poliţistă, adică o incintă ce adăpostea un telefon public folosit de poliţişti sau de oameni care doreau să contacteze poliţia (se folosea la greu prin Marea Britanie acum cîţiva zeci de ani), dar cu siguranţă au mizat pe o carte cîştigătoare. Serialul a ajuns deja la al şaselea sezon care va începe să fie difuzat în Marea Britanie luna viitoare. La noi este difuzat de cîteva luni pe AXN Sci-Fi, iar sezonul al patrulea s-a terminat azi noapte.
Subiectul serialului pare simplu: ultimul dintre Seniorii Timpului, o rasă veche de călători prin timp şi spaţiu, Doctorul, călătoreşte cu Tardis-ul (deghizat ca şi cutie de poliţie) şi companionii săi prin diferite lumi şi perioade temporale. Dar nimic nu este simplu cînd vine vorba de Doctor, supravieţuitorul ultimului mare război temporal şi singurul reprezentant al speciei lui rămas în viaţă, iar scenariştii au avut prilejul să-şi lase imaginaţia să circule cu efecte foarte benefice cînd vine vorba de diversitatea aventurilor şi, de ce nu, numărul de fani. Subiectele episoadelor sînt foarte bine gîndite, cu o continuitate şi o atmosferă specifice, unice chiar de multe ori. Duşmanii dedicaţi ai Doctorului, dintre care ies în evidenţă în mod special daalek şi cybermen-ii (termenul la modă pentru ei este cyborgi), nu doar pentru modul lor aparte de a fi, dar şi pentru ferocitatea luptei lor, apar de mai multe ori. Din punctul meu de vedere este un serial care se merită urmărit.
Doctorul şi companionii săi s-au tot schimbat, pe măsură ce aventurile trăite i-au îndepărtat pe unii şi au adus alţii noi sau Doctorul a trebuit să intre în faza de regenerare atuncî cînd moartea era aproape. Mai multe informaţii se pot găsi pe imdb (locaţia este mai sus).
Articol preluat de aici.
Nu ştiu în ce măsură au pariat englezii de la BBC pe subiectului unui extraterestru călător prin timp cu ajutorul a ceea ce pare să fie la prima vedere o cutie poliţistă, adică o incintă ce adăpostea un telefon public folosit de poliţişti sau de oameni care doreau să contacteze poliţia (se folosea la greu prin Marea Britanie acum cîţiva zeci de ani), dar cu siguranţă au mizat pe o carte cîştigătoare. Serialul a ajuns deja la al şaselea sezon care va începe să fie difuzat în Marea Britanie luna viitoare. La noi este difuzat de cîteva luni pe AXN Sci-Fi, iar sezonul al patrulea s-a terminat azi noapte.
Subiectul serialului pare simplu: ultimul dintre Seniorii Timpului, o rasă veche de călători prin timp şi spaţiu, Doctorul, călătoreşte cu Tardis-ul (deghizat ca şi cutie de poliţie) şi companionii săi prin diferite lumi şi perioade temporale. Dar nimic nu este simplu cînd vine vorba de Doctor, supravieţuitorul ultimului mare război temporal şi singurul reprezentant al speciei lui rămas în viaţă, iar scenariştii au avut prilejul să-şi lase imaginaţia să circule cu efecte foarte benefice cînd vine vorba de diversitatea aventurilor şi, de ce nu, numărul de fani. Subiectele episoadelor sînt foarte bine gîndite, cu o continuitate şi o atmosferă specifice, unice chiar de multe ori. Duşmanii dedicaţi ai Doctorului, dintre care ies în evidenţă în mod special daalek şi cybermen-ii (termenul la modă pentru ei este cyborgi), nu doar pentru modul lor aparte de a fi, dar şi pentru ferocitatea luptei lor, apar de mai multe ori. Din punctul meu de vedere este un serial care se merită urmărit.
Doctorul şi companionii săi s-au tot schimbat, pe măsură ce aventurile trăite i-au îndepărtat pe unii şi au adus alţii noi sau Doctorul a trebuit să intre în faza de regenerare atuncî cînd moartea era aproape. Mai multe informaţii se pot găsi pe imdb (locaţia este mai sus).
Articol preluat de aici.
joi, 4 noiembrie 2010
UDeMeReu trădate
Că UDMR-ul este o tîrfă politică am mai spus-o deja. Că politicul s-a băgat în tot felul de chestii în care nu avea nici un drept să se bage se ştie deja, o ştim cum cu toţii de altfel. Noutatea a apărut cînd Arpad Antal, un tip de la filiala din Sfîntu Gheorghe, a început să se vaite şi să se plîngă că au fost trădaţi de către partenerii de la guvernare din cauza deciziei Curţii Constituţionale care a declarat că guvernul nu-şi poate asuma de capul lui legea învăţămîntului şi că va trebui să treacă de parlament. Evident, o prostie care le merge din plin celor UDeMeReu. Este clar că restul javrelor s-au grăbit să îl aprobe, să ameninţe cu retragerea de la guvernare şi să pună presiune pe cei din jurul lor pentru a-şi vedea planul pus în practică.
Un singur lucru este cît se poate de clar: cei de la UDMR vor face lucruri nasoale doar dacă noi, restul, le vom permite să facă asta. Acum încă mai încearcă, încă mai fac scandal şi încă le mai merge, dar mai devreme sau mai tîrziu o să li se înfunde şi o să păţească chestii urîte cînd românii vor spune un NU hotărît. Sînt absolut sigur de asta, chiar şi fără să fie nevoie să planific sau să fac ceva în vreun fel în acest sens.
Articol preluat de aici.
Un singur lucru este cît se poate de clar: cei de la UDMR vor face lucruri nasoale doar dacă noi, restul, le vom permite să facă asta. Acum încă mai încearcă, încă mai fac scandal şi încă le mai merge, dar mai devreme sau mai tîrziu o să li se înfunde şi o să păţească chestii urîte cînd românii vor spune un NU hotărît. Sînt absolut sigur de asta, chiar şi fără să fie nevoie să planific sau să fac ceva în vreun fel în acest sens.
Articol preluat de aici.
miercuri, 3 noiembrie 2010
Rămăşiţele revoluţiei din 1989
Se spune că fiecare acţiune a noastră se propagă în lumea din jur asemenea unor valuri, cel apropiaţi se vor resimţi imediat, apoi familia şi prieteni, cunoştinţele şi restul lumii. Iar dacă sînt implicate şi emoţii puternice valurile vor fi mult mai puternice, se vor estompa mult mai slab, iar urme ale lor se vor resimţi chiar şi la luni şi ani după ce evenimentele au avut loc.
Valurile revoluţiei din 1989 se resimt şi acum, la aproape 21 de ani de atunci. A schimbat fundamental multe vieţi, mai ales ale supravieţuitorilor şi ale familiilor celor care au murit, au dispărut sau au fost răniţi atunci. A schimbat istoria aşa cum o cunoaştem şi se poate spune că trăim într-o altă lume decît cea de atunci, cea care ar fi putut să devină în zilele noastre dacă revoluţia nu ar fi avut loc.
În această perioadă resimţim efectele cîtorva valuri ale acelor evenimente, rămăşiţe ale revoluţiei propagate prin timp pînă acum. Astfel, de ieri este oficial: soţii Ceauşescu (Nicoale şi Elena) sînt aceea care au fost înmormîntaţi la cimitirul Ghencea după execuţia lor. Rezultatul testelor ADN prin care au fost comparate mostre ale cadavrelor din morminte cu cele ale rudelor supravieţuitoare a fost făcut public, sînt ei. Este interesant de remarcat cum s-a suprapus anunţarea acestor rezultatului cu cel al filmului (auto)biografic al lui Nicolae Ceauşescu... unii ar putea chiar spune că nu există coincidenţe.
Acum cîteva zile fostul general Mihai Chiţac a decedat în urma unui stop cardio-respirator. A fost înmormîntat azi la cimitirul Ghencea militar ca un simplu soldat. El a fost cunoscut în ultimii ani mai mult ca urmare a procesului în care a fost acuzat împreună cu Atanasie Stănciulesc pentru tentativa de reprimare a revoluţiei în Timişoara şi a condamnării de 15 ani.
Articol preluat de aici.
Inchisoare pentru piraterie virtuală
Tocmai s-a anunţat pe la ştiri că a fost condamnat proprietarul unui domeniu (cartel.ro, dacă am reţinut corect) care oferea spre descărcare filme (şi în general programe şi fişiere protejate de drepturile de autor). Pedeapsa este 1 an cu suspendare.
Bun. Ei şi? A fost doar un fraier care a fost prins. În primul rînd pentru că a cerut bani pentru fişierele descărcate (doar nu prea au ce să-ţi facă dacă descarci filmele alea şi te uiţi la ele apoi le ştergi), în al doilea rînd pentru că nu a luat toate mijloacele de protecţie necesare. Nu mă refer la protecţia virtuală, pentru că nu prea ai cum să îi laşi pe oameni să descarce o tonă de fişiere fără să fii urmărit în vreun fel, ci la protecţia legală. Cînd te apuci să faci o tîmpenie din asta este indicat să o faci printr-o metodă care să-ţi aducă bani foarte legali, astfel încît să-i fie foarte greu cuiva să te acuze.
Apropo... aţi auzit de donaţii?
Chiar dacă 1% din cei care descarcă torentele alea oferă o donaţie de 1 euro pe lună (în medie) tot aţi ieşi în cîştig dacă ar fi să luăm în calcul cantitatea de torente folosite la ora actuală.
Sau publicitate din trafic... nu cred că o fi auzit nimeni de aşa ceva.
În plus, cu o floare nu se facă primăvară. A fost prin unul, au mai rămas cîteva sute.
Articol preluat de aici.
Bun. Ei şi? A fost doar un fraier care a fost prins. În primul rînd pentru că a cerut bani pentru fişierele descărcate (doar nu prea au ce să-ţi facă dacă descarci filmele alea şi te uiţi la ele apoi le ştergi), în al doilea rînd pentru că nu a luat toate mijloacele de protecţie necesare. Nu mă refer la protecţia virtuală, pentru că nu prea ai cum să îi laşi pe oameni să descarce o tonă de fişiere fără să fii urmărit în vreun fel, ci la protecţia legală. Cînd te apuci să faci o tîmpenie din asta este indicat să o faci printr-o metodă care să-ţi aducă bani foarte legali, astfel încît să-i fie foarte greu cuiva să te acuze.
Apropo... aţi auzit de donaţii?
Chiar dacă 1% din cei care descarcă torentele alea oferă o donaţie de 1 euro pe lună (în medie) tot aţi ieşi în cîştig dacă ar fi să luăm în calcul cantitatea de torente folosite la ora actuală.Sau publicitate din trafic... nu cred că o fi auzit nimeni de aşa ceva.
În plus, cu o floare nu se facă primăvară. A fost prin unul, au mai rămas cîteva sute.
Articol preluat de aici.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)