SEO

luni, 7 mai 2012

Evenimente sportive-automobilistice care au pus Bucureştiul pe harta sportivă a lumii

După cum anunţă Mediafax, printre evenimentele sportive care au pus Bucureştiul pe harta lumii se regăsesc şi cîteva evenimente automobilistice.

În 2007 şi 2008, Bucureştiul a găzduit, pe un circuit amenajat în jurul Palatului Parlamentului, o etapă din Campionatul Mondial FIA - GT. Evenimentul s-a lăsat cu unele controverse între organizator şi Primăria Capitalei, dar a produs expunere pentru Bucureşti. "Capitala a câştigat, în 2008, 40 milioane euro din organizarea curselor FIA GT, care au adus circa 4.000 de turişti străini. Cursa a fost transmisă în 300 milioane de gospodării pe plan mondial, iar Bucureştiul a devenit mai cunoscut", spunea în 2009 organizatorul evenimentului, Hartmut Beyer, CEO Bucharest Ring. Acesta n-a mai ajuns la o înţelegere cu Primăria Capitalei, iar evenimentul auto a picat.

BMW și-a prezentat flota de automobile, motociclete şi biciclete pentru Jocurile Olimpice

După cum anunţă AutoBis, BMW îşi onorează parteneriatul oficial al jocurilor olimpice prezentînd peste 3000 de modele (autoturisme, motociclete şi biciclete) pentru ediţia din 2012 care va avea loc în curînd la Londra.

Flota BMW pentru jocurile olimpice pune accentul pe ecologie, pe emisii cât mai reduse de CO2. Nivelul mediu de emisii la nivelul flotei BMW este de 116 g/km și un consum mediu de 4,5 litri. Cu aceste valori constructorul german a reușit să se plaseze sub baremul stabilit de Comitetul Jocurilor Olimpice. Flota BMW include:

BMW Seria 1 ActiveE – 160 modele, 170 CP, emisii zero

MINI E – 40 modele, 204 CP, emisii zero

MINI Countryman Cooper D – 200 modele, 112 CP, emisii 115 g/km

BMW 320d Efficient Dynamics – 1.550 modele, 163 CP, emisii – 109 g/km

BMW 520d Efficient Dynamics – 700 modele, 184 CP, emisii – 119 g/km

BMW Seria 5 Active Hybrid – 20 modele, 340 CP, emisii – 149 g/km

BMW X3 xDrive 20d – 17 modele, 184 CP, emisii – 147 g/km

BMW X5 xDrive 30d – 10 modele, 245 CP, emisii – 195 g/km

BMW Motorrad - 25 modele, F650GS, R1200GS, R1200RT

BMW Streetcruiser – 400 biciclete

Aşa cum au fost publicate pe citynews, evenimentele moto ale anului 2012 sînt următoarele:

1 – 3 iunie, Baloteşti – Drobeta Turnu Severin (organizator: Clubul Moto Sapiens )

8-10 iunie, Mamaia (organizator: Sea Wolfs)

8-10 iunie, Baraolt

15-17 iunie, Timişoara (organizator: Clubul Road Patrol)

15-17 iunie, Cătruşa (organizator: Clubul Flagelum Day)

29-1 iulie, Hunedoara (organizator: Clubul Dark Ravens Hunedoara )

29-1 iulie, Gura Humorului (organizator: Clubul North Gang Riders)

6-8 iulie, Târgu Secuiesc (organizator: Clubul Free Frogs Riders)

13-15 iulie, Gheorgheni organizator: Clubul Blues Riders)

13-15 iulie, Reșița-Arșița Neagră (organizator: Clubul Trust MC)

20-22 iulie, Pecica (organizator: Clubul Motoreador)

20-22 iulie , Iasi – Motorfest 2012 -

27-29 iulie, East European Motor Show (organizator: A.C.E.E.A.)

3-5 august, Plăieşii de Jos (organizator: Clubul KMB Motors)

3 – 4 August - Viking Motor Party ediţia a VIII ( in loc Petresti )

3-5 august, Buzău (organizator: Clubul Mousaios)

5-6 august, Covasna, Plăieşii de Jos (organizator: Clubul KMB Motors)

10-12 august, Odorheiul Secuiesc (organizator: Clubul Daimler MC)

10-12 august, Sibiu (organizator: Clubul H.O.G.)

12-13 august, Odorheiu secuiesc (Daimler MC)

17-19 august , Maramures – Rock N’Road Weekend (Baiut – Maramures)

17-19 august, Iaşi (organizator: Clubul Trust MC)

17-19 august, Frumoasa (organizator: Rebel Wolfs Miercurea Ciuc)

19-21 august, Miercurea Ciuc – Frumoasa (organizator: Clubul Flagelum Day)

24-26 august, Colibiţa (organizator: Clubul Free Runers)

31-2 septembrie, Şimleul Silvaniei (organizator: Clubul MMC Zalău)

7-9 septembrie, Cernat (organizator: Clubul Flagelum Day)

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.

Peugeot a prezentat noul model de competiţii 208 R2

Peugeot nu este un nume nou în motorsport: francezii au creat modele precum 205 GTi, 205 T16 sau 206 WRC, acestea au ajuns să devină legende ale sporturilor cu motor după ce au zdrobit concurența ani de-a rîndul.

Cîteva din caracteristicile tehnice ale acestui model urmează mai jos. Mai multe informaţii despre el se găsesc pe TopGear.

208 R2 folosește un propulsor complet nou, de 1,6 litri, ce dezvoltă 185 CP la 7,800 rot/min, cuplat la o transmisie secvențială cu cinci rapoarte și comandă pe colana de direcție. Mulțumită distribuției variabile VTi, motorul reușește performanțe foarte bune – are o putere litrică de 116 CP/litru –, păstrând în același timp un nivel al emisiilor de carbon și al consumului de carburant comparabile cu ale motorizării ce echipează modele de serie.

Caroseria fost rigidizată și include acum un roll-cage cu o construcție inovatoare, ce asigură o rigiditate sensibil mai bună comparativ cu sistemele similare folosite de ceilalți constructori. În plus, noul model cântărește cu până la 40 kg mai puțin decât 207 RC, iar distribuția maselor pe punți a fost de asemenea îmbunătățită, oferind o dinamică sensibil ameliorată.

Primul 208 R2 construit va fi folosit drept mașină de deschidere în raliul Tour de Course din Franța (10-12 mai), avându-l la volan pe Stéphane Sarrazin. Primele livrări propriu-zise vor începe spre sfârșitul lui 2012, cu un preț de pornire de 37.500 € pentru kit-ul de conversie și 57.500 € pentru o mașină complet echipată.

Motociclişti în marş în Oradea şi Bihor

[caption id="attachment_431" align="alignleft" width="212"]

Respectul pentru trafic salveaza vieti[/caption]

După cum anunţă cotidianul Crişana, trei cluburi de motociclişti din Bihor şi-au unit forţele pentru a organiza o campanie de conştientizare a celorlalţi participanţi la trafic asupra existenţei motociliştilor pe drumurile publice. Iniţiativă remarcabilă, dacă ţinem cont de numărul de accidente în care şoferii neatenţi acroşează sau incomodează motocicliştii pentru că nu îi observă la timp. Astfel, la sfîrşitul săptămânii viitoare în judeţul Bihor vor avea loc trei marşuri moto la care sînt aşteptaţi aproximativ 500 de motociclişti din România şi Ungaria.

În perioada 11 - 13 mai 2012, drumurile din judeţul Bihor vor fi invadate de sute de motociclişti care vor participa la campania "Respectul în trafic salvează vieţi". Evenimentul, intitulat "Împreună în Bihor", este organizat de cele trei cluburi moto din judeţ: Hawks MC (Sălard), Black Eagles MC (Oradea) şi White Wolves MC (Oradea). "Evenimentul se adresează tuturor participanţilor la trafic, dar în special şoferilor de autoturisme care ar trebui să dea o mai mare importanţă motocicliştilor", a menţionat Daniel Todoran, preşedintele clubului White Wolves.

sâmbătă, 5 mai 2012

imagini Cioara menajera, a se coopta la Hei-rup Romania Lets do it Romania /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Cioara menajeră, a se coopta la Hei-rup România (Lets do it Romania) #1

Cum numiţi voi o cioară care aruncă la gunoi ceea ce oameni aruncă nepărători pe jos? Cioară menajeră e corect? Nu ştiu în ce măsură pasărea aia înţelege bunul simţ, dar îl dovedeşte mai bine decît mulţi oameni.

A se coopta şi a se folosi ca exemplu pentru Hei-rup România (cunoscut şi ca Let's do it Romania).

imagini Cioara menajera, a se coopta la Hei-rup Romania Lets do it Romania /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Aniversari 5 mai, ziua barbatului betiv care bea bere Bergenbier /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Punctul meu de vedere e clar: 5 mai este ziua bărbatului beţiv care bea bere Bergenbier. Pentru restul lumii aşteptaţi pînă pe 22 mai.

Aniversari 5 mai, ziua barbatului betiv care bea bere Bergenbier /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

imagini Tatuaj cap de lup /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Mă cam bate gîndul de ceva timp să mă tatuez, dar nu am reuşit să-mi fac timp şi pentru chestia asta. Mai ales că vreau ceva mai interesant. Aseară am găsit pe facebook un tatuaj realizat de Jack-Dracones Bucureşti care îmi place destul de mult, se aproapie bine de ceea ce-mi doresc (e suficient de asemănător cu ce-mi doresc pentru a-mi atrage atenţia).

imagini Tatuaj cap de lup /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

imagini Sex, drugs si brinza de vaci cu stafide si lamiie /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Sex, drugs şi brînză de vaci cu stafide şi lămîie #1

Dacă ar fi să mă iau după imaginea asta vopsită pe peretele unui bloc, cineva are gusturi foarte interesant şi multă imaginaţie... Nu ştiu ce combinaţie este între sex, drugs (medicamente) şi brînză de vaci cu stafide şi lămîie, dar nici nu-s prea dornic să aflu.

imagini Sex, drugs si brinza de vaci cu stafide si lamiie /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

O batrina a zburat cu parapanta la 104 ani /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Se spune că niciodată nu e prea tîrziu să începi să faci ceva nou, cel puţin atîta vreme cît nu te pune în pericol... prea tare. Bătrîna din înregistrarea alăturată este englezoaica Peggy McAlpine, ea îşi va recîştiga locul Cartea Recordurilor pentru cea mai în vîrstă persoană care a zburat cu parapanta. Este a doua oară cînd a făcut asta, prima oară a sărit în 2007, iar între timp recordul ei a fost depăşit de Mary Allen Hardison, din Utah, care a zburat cu parapanta la 101 ani.

diverse O batrina a zburat cu parapanta la 104 ani /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

5 mai, ziua barbatului care bea vin /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Am făcut acest filmuleț ca reacție la ziua bărbatului inaugurată de Bergenbier acum cîțiva ani... reclamele lor au reușit să mă irite de fiecare dată. Beau bere, nu zic ca nu-mi place, dar dacă este să aleg între bere și vin prefer întotdeauna vinul. Așa că... a apărut chestia asta. Este făcută mai mult în joacă, nu am vreo pretenție să fie ceva profesional, dar oferă o alternativă la reclamele de bere.

diverse 5 mai, ziua barbatului care bea vin /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Start la inscrieri pentru Ziua de Curatenie Nationala de pe 12 mai! /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Echipa “Let`s Do It, Romania!” a dat startul înscrierilor pentru Marea Curatenie de pe 12 mai!

Daca vrei sa participi la cel mai mare proiect de voluntariat din Romania si sa fii parte din schimbare înscrie-te pesite-ul proiectului la sectiunea “Înscrie-te la curatenia de pe 12 mai”, aici.

Daca te-ai inscris deja anul trecut nu trebuie decat sa te conectezii sa urmezi pasii de mai jos:

1. Apasa butonul numit Profilul tau. Vei fi directionat la aceasta pagina:http://app.letsdoitromania.ro/users/user-vizualizare.jsf.

2. În sidebar, în stinga, apasa butonul Modifica datele mele.

3. Bifeaza "Curatenie 2012" si confirma modificarea.

diverse Start la inscrieri pentru Ziua de Curatenie Nationala de pe 12 mai! /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

evenimente Oradea: Expozitie Atelier pictura, Oradea, mai 2012 /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Expoziţie Atelier pictură, Oradea, mai 2012 #1

Un eveniment de pe facebook anunţă că Galeria de Arte Vizuale Oradea din cadrul UAPR filiala Oradea vă invită luni, 7 mai 2012 de la ora 17:00 la Vernisajul Expozitiei "Atelier Pictura".

evenimente Oradea Expozitie Atelier pictura, Oradea, mai 2012 /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Filme Marvels Avengers assemble 2012 trailer

Încă nu am văzut filmul, dar am avut prilejul să urmăresc bucăţi din reclama care i-o tot fac de ceva timp pe unele posturi tv.
Filme Marvels Avengers assemble 2012 trailer /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Filme Men in black 3 (2012) trailer /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Ţinînd cont că am văzut şi revăzut de vreo 2-3 ori (în ultimii ani) primele două filme ale seriei, de fiecare dată cu plăcere, pot spune că o să mă uit şi la acesta... mai ales că promite cîteva aventuri noi şi călătorii temporale.

Filme Men in black 3 2012 trailer /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

vineri, 4 mai 2012

Stire de 1 mai

Locatia: http://www.frec-menta.ro/bancuri/2012/stire-de-1-mai/

Stire de 1 mai: 8 (opt) mici lasati nesupravegheati au avut arsuri de gradul IV pe intreaga suprafata, dar au fost recuperati cu pasta de mustar... Azi, dupa 3 zile de supraveghere medicala, sint in afara oricarui pericol, fiind... externati dupa cafea.

diverse amuzante Stire de 1 mai /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

BMW lanseaza X1 restilizat

De curind BMW a prezentat primele imagini si informatii despre X1 restilizat , cel mai mic SUV BMW urmind sa fie lansat in Romania la toamna. Masina dispune de noi faruri, un interior usor revizuit, motorizari noi si tehnologii care diminueaza consumul de carburant.

Dupa cum s-a anuntat pe hotnews, Modul Eco Pro face parte acum din pachetul de tehnologii BMW EfficientDynamics, reducind consumul si emisiile poluante.

Modul Eco Pro poate fi activat de la un buton amplasat langa schimbatorul de viteze, acelasi comutator putand fi utilizat pentru a comuta in moduri precum Normal, Confort, Sport (difera in functie de echipare si motorizare).

Farurile au acum inele iluminate cu LED (angel eyes) si lumina alba, fata de lumina galbuie din trecut. Zonele de protectie din plastic au fost reduse, iar acum caroseria are mai multe elemente vopsite in culoarea masinii.

Interiorul a primit o restilizare usoara, marcata de orientarea mai pronuntata a consolei centrale catre conducatorul auto, un element distinctiv al marcii implementat prima data la jumatatea anilor ’70. Se remarca de asemenea un nou design al afisajului iDrive si folosirea de materiale noi, in special in zona gurilor de aerisire.

Portofoliul de motorizari a fost extins cu o serie de propulsoare noi cu tehnologie BMW TwinPower Turbo. Sunt disponibile acum 5 versiuni diesel si 3 benzina cu puteri intre 85 kW/116 CP pentru BMW X1 sDrive16d si 180 kW/245 CP pentru BMW X1 xDrive28i. Noutatile sunt X1 sDrive16d (85 kW/116 CP), care devine cel mai accesibil diesel si X1 xDrive25d (160 kW/218 CP). Aceasta din urma inlocuieste xDrive23 cu un propulsor tot de doi litri diesel cu doua turbine, dar care dezvolta mai multa putere.

Evenimente moto: Hard Enduro Competition, Sibiu, 6-8 iulie 2012

După cum anunţă susţinem.info, Clubul Moto Black Riders organizează la Sibiu, în perioada 6 - 8 iulie 2012, cea de-a şasea ediţie a concursului de enduro extrem, Hard Enduro Competition Sibiu.

Competitia se va desfăsura pe un traseu de aproximativ 150 de km în jurul Sibiului. Prima zi de traseu offroad are o lungime de 100 km, a doua de 60 de km si va contine tot ce si-ar putea dori un endurist de la o competitie de acest gen. Concurentii vor traversa câmpii, dealuri, munti, râulete, jgheaburi si vor avea parte de urcări si coborâri frumoase care le vor pune la încercare îndemânarea si dotarea tehnică.

Cei care doresc să se înscrie la cea de-a 6-a editie a competitiei, o pot face începând cu data de 1 mai, pe site-ul evenimentului www.hecs.ro. Pentru înscrierea într-una din cele două categorii de concurs, PRO sau HOBBY, concurentii trebuie să detină o licentă de pilot valabilă în anul 2012, să prezinte o adeverintă medicală care atestă că pilotul este apt să participe la concurs si să aibă o asigurare sportivă eliberată de FRM. Asigurările si examenul medical pot fi făcute si în momentul înscrierii, strict pentru această cursă.

joi, 3 mai 2012

Romania, statul care isi discrimineaza proprii cetateni cu ajutorul tiganilor /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Mi-e greu să mă simt discriminat, această perspectivă nu este în natura mea indiferent cît ar încerca unii să mi-o impună, dar dacă ar fi să mă simt discriminat atunci cu siguranţă folosirea tot mai intensă a apelativului de rrom (sau rom, romanes, etc) adresat ţiganilor s-ar încadra foarte bine printre factorii declanşatori.

Aşa cum am mai spus-o şi aici, dar şi pe ţiganii.ro, de mai multe ori: cuvintul istoric folosit pentru denumirea etniei este de ţigani. Dacă ei vor să schimbe modul în care lumea le priveşte etnia sînt liberi sa o facă, este chiar indicat să încerce să şteargă aspectul negativ al relaţiei lor cu cei din jur - chiar le doresc acest lucru. Dar o schimbare a denumirii etniei nu îi va ajuta cu nimic atîta vreme cît nu îşi schimbă atitudinea: oamenii îi vor trata la fel şi peste 1 ani, şi peste 10 ani sau peste un secol. Partea proastă este că, folosind apelativul de rom (cu derivatele lui), lumea îi va trata pe români aşa cum îi tratează pe ţigani - unii au şi început să o facă, atît dintre români cît şi din membrii altor naţii. Asta înseamnă o uzură a demnităţii unui popor şi a imaginii de sine, ce alt motiv de discriminare mai bun puteţi găsi?

articol Tigani Romania, statul care isi discrimineaza proprii cetateni cu ajutorul tiganilor /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Filme documentare Dacii, adevaruri tulburatoare 2012 /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Prima oară am auzit de documentarul ăsta acum vreo lună, dar numai acum vreo săptămînă am reuşit să-l urmăresc (pe secvenţe). Vi-l prezint şi vouă, deşi poate că aţi auzit deja de el (are aproape 317.000 de accesări în aproape două luni)... practic n-ar mai avea nevoie de prezentare.

Filme documentare Dacii, adevaruri tulburatoare 2012 /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Doctor Who series Doctor Who companion is the main character, not the Doctor /Dan-Marius.ro - my slice of internet / Oradea, Bihor, Romania

The link: http://www.doctorwhobbc.com/interview/doctor-who-companion-is-the-main-character-not-the-doctor/

Doctor Who companion is the main character, not the Doctor #1

Tell me: have you have ever watch or read a story about a great hero (who saved the world or the history or the entire Universe) that was alone and had almost nobody around him? If there are any such stories they are anonymous. The reason is very simple: there was no one there to tell (us) the story. All the good stories have been told by others... and the Doctor stories are not exceptions.

In an interview published on Radio Times the writer Steven Moffat is establishing the priorities for the Doctor Who characters:

Doctor Who series Doctor Who companion is the main character, not the Doctor /Dan-Marius.ro - my slice of internet / Oradea, Bihor, Romania

Despre femei ca produse /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Locatia: http://www.frec-menta.ro/bancuri/2012/despre-femei-ca-produse/

Atunci cînd eşti un produs pe cale de dispariţie prezinţi interes, toată lumea se aşează la coadă.

Dacă eşti marfă de raft te pipăie toţi, dar nu te vrea nici unul.

diverse Despre femei ca produse /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Cupa SSR în 12-13 mai 2012 la Constanţa

Clubul Sportiv Seaside Roads şi Maritimo Shopping Center organizează la finalul săptămînii viitoare, în 12-13 mai 2012 la Constanţa, competiţia automobilistică ce oferă pasionaților posesori de permis de conducere posibilitatea de a își demonstra măiestria la volan pe un circuit inedit, special amenajat, participînd cu autoturismele personale.

După cum s-a anunţat pe Evenimente Auto, nu vor lipsi demonstrații spectaculoase oferite de invitații organizatorilor, piloți în Campionatul Național de Raliuri Dunlop și Campionatul Național de Drift.

Vor oferi demonstrații:

Napoca Rally Academy – demo-uri conducere defensivă și pilotaj sportiv

Asociația Studenților și Medicilor Voluntari – simulare accident și acordare prim ajutor

TOP 5 piloți de DRIFT din Romania

SKODA Motorsport: Dan GÎRTOFAN – Skoda Fabia S2000

BCR Leasing Rally Team: Valentin PORCIȘTEANU – Mitsubishi Lancer Evo X R4 – Campionul Național Absolut de Raliuri 2011, Edwin KELETI – Mitsubishi Lancer Evo X R4, Alexandru FILIP – Renault Clio R3 Maxi Evo

Evenimentele auto din vara anului 2012

Cîteva dintre evenimentele vara anului 2012 (mai - septembrie) în lume apar în lista de ma jos. Mai multe informaţii despre evenimentele din întreg anul se află aici.

Începând cu 23 mai a.c., îşi deschide porţile şi Beijing Motor Show 2012, în China, ţară devenită una dintre cele mai importante în materie de achiziţii auto din lume.

La sfârşitul lunii mai, iubitorii de maşini clasice din Europa se reîntâlnesc la concursul Villa d"Este, ce are loc pe malul lacului Como din Italia. Este evenimentul unde se vând automobile retro la licitaţie, dar sunt prezentate şi concepte noi, ca Aston Martin V12 Zagato sau BMW 328 Hommage.

Perioada 29 iunie - 1 iulie este rezervată pentru Goodwood Festival of Speed din Marea Britanie, festival în care pot fi admirate automobile şi motociclete, dar şi bolizi de Formula 1.

La jumătatea lunii august, timp de cinci zile (15 - 19 august), la Pebble Beach, California, va avea loc echivalentul concursului european de la Villa d"Este. Aici, vor fi prezentate concepte realizate de producători americani, precum Cadillac.

Spre finalul verii acestui an, în perioada 29 august - 9 septembrie, la Moscova, în cadrul Salonului auto de profil, sunt aşteptate prezentări de modele auto atât în versiunea de serie, cât şi prototipuri.

Melodia zilei Horea Brenciu - Vocea ta /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Melodia va apare pe volumul 40 pe care Horea Brenciu îl va lansa la toamnă (cel puţin aşa scrie în descrierea înregistrării de pe youtube). Probabil versiunea de pe album va fi cîntată de acelaşi duet Horea - Iuliana. Este o melodie care îmi place cum sună.

Melodia zilei Horea Brenciu - Vocea ta /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

articol Intrebarea zilei Asigurarea CASCO acopera problemele cu climatizarea auto /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

N-am mai pus demult o întrebare a zilei, aşa că revin azi cu una. Poate unora vi se pare mai puerilă, dar eu nu prea am avut de-a face cu asigurările pînă acum (doar generalităţi şi dat de bani atunci cînd a fost nevoie - nimic în detaliu) aşa că trebuie să intreb.

Se ştie că în perioada asta, cînd dă căldura şi oamenii încep să folosească aerul condiţionat la maşini, ei descoperă tot felul de probleme cu sistemul de climatizare. Mai tîrziu pot apărea alte probleme, precum uzura rulmenţilor, şi este nevoie de schimbarea sau recondiţionarea (repararea) compresorului de climatizare auto.

Probabil că întreţinerea periodică a sistemului de aer condiţionat (adică schimbarea freonului şi afiltrului de polen) nu intră la categoria asta, ci numai probleme importante, dar asigurarea CASCO acoperă problemele cu climatizarea auto? În ce măsură şi care-s condiţiile?

articol Intrebarea zilei Asigurarea CASCO acopera problemele cu climatizarea auto /Dan-Marius.ro - felia mea de internet / Oradea, Bihor, Romania

Prezentare Dacia Lodgy la salonul internaţional de la Geneva 2012

Principala atracție la standul Dacia la salonul auto internaţional de la Geneva 2012 a fost minivanul Lodgy ce impresionează prin nivelul de confort, spațiu și preț. Prețul de bază este fixat la 9.500 de euro.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.

Maşinile concept de la salonul de la Geneva 2012

Ultima ediţie a salonului internaţional de maşini de la Geneva a avut loc în martie 2012. Înregistrarea alăturată conţine cîteva dintre maşinile concept prezentate atunci.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.

Ediţia a doua a evenimentului BMW E30 Fest 2012, Romania, Brasov

Aşa cum anunţă Evenimente auto, festivalul BMW E30 dedicat posesorilor şi pasionaţilor de modelul BMW E30. Ei sînt invitaţi la evenimentul care se va desfăşura în Braşov, în Complex Camping Dirste (Calea Bucuresti nr. 285, DN 1 , KM 160).

Peste 50 de participanti si-au anuntat prezenta pana acum, mentionam ca numarul acesta este intr-o continua crestere.

Intrucat evenimentul nu dispune de sponsori pana in momentul de fata, pentru o mai buna desfasurare, organizatorii au pus la dispozitie un cont unde cei ce doresc pot face contributii.

Compresoare climatizare masina noi si reconditionate pentru sistemele de aer conditionat Fiat

puteti cumpara la cel mai bun pret (reducere/discount)

gasiti produse noi, originale - cu garantie de 12 luni

daca nu gasiti produsul potrivit, noi vi-l cautam

efectuam livrari gratuite in 3-6 zile de lucru

va ajutam sa gasiti atelierul de servicii auto cel mai potrivit

Vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, livrare imediata, livrare gratuita la cel mai bun pret din Europa.

Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.

Numele produsului: Alfa-Fiat-01-TV12SC-PV6

Product ID: 30601

Producator: Denso

Numarul de fabricatie: 442500-2170, 447100-1200, 447100-1201, 447300-6810, 56877-0200

Nr OEM: 46479556, 60814060

Tipul: TV12SC, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 156 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Alfa-Fiat-02-SC08-PV6-REMAN

Product ID: 30602R

Producator: Denso

Tipul: SC08, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 120 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Alfa-Fiat-Lancia-04-7SBU16C-PV6-AFT

Product ID: 30605A

Producator: Aftermarket

Tipul: 7SBU16C, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 135 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Alfa-Fiat-Lancia-Opel-01-6CA17A-1GA-REMAN

Product ID: 30101R

Producator: Denso

Nr OEM: 97114826

Tipul: 6CA17A, Tipul cuplungului: 1GA, Diametrul cuplungului: 137 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Alfa-Fiat-Opel-Saab-02-PXV16-PV5-REMAN

Product ID: 20510R

Producator: Sanden

Tipul: PXV16, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V

Pentru a vedea lista completa a compresoarelor pentru climatizare Fiat accesati pagina asta.

Compresoare climatizare masina noi si reconditionate pentru sistemele de aer conditionat Citroen

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.

Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:

Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.

Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit pentru mai multe modele de Citroen, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.

Vizitati http://www.compressor-express.ro sau sunati la numarul 0745-149403, Lukacs Robert, pentru o oferta excelenta.

Numele produsului: Citroen-03-7C16-PV6-REMAN

Product ID: 20616R

Producator: Sanden

Nr OEM: 6453XG, 9660555580

Tipul: 7C16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 120 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Citroen-Fiat-Ford-Peugeot-01-VS16-PV6

Product ID: 60626

Producator: Visteon

Numarul de fabricatie: 1371569, 1385920, 1421334, 1429044

Nr OEM: 6453SR, 9658128580

Tipul: VS-16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 130 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Citroen-Fiat-Iveco-Peugeot-01-7H15-PV5-REMAN

Product ID: 20503R

Producator: Sanden

Tipul: 7H15, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 117 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Citroen-Fiat-Lancia-Peugeot-01-7V16-PV6

Product ID: 20618

Producator: Sanden

Numarul de fabricatie: 1228, 1240, 1240F, 1268, 1800, 1805

Nr OEM: 6453CR, 6453JN, 6453JQ, 6453LQ, 6453LR, 6453LX, 6453TF, 6453YT, 9639109580, 9646416780, 9655421780, 9659231580, 9687437780, 9687438080

Tipul: 7V16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 119 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Citroen-Mitsubishi-Peugeot-01-MSC90CAS-PV6-AFT

Product ID: 90601A

Producator: Aftermarket

Tipul: MSC90CAS, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Citroen-Peugeot-31-7H13-PV5-REMAN

Product ID: 20508R

Producator: Sanden

Tipul: 7H13, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 123 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Citroen-Peugeot-Toyota-01-DKV06R-PV6

Product ID: 50628

Producator: Valeo

Numarul de fabricatie: 506021-7330, 506021-7332

Nr OEM: 6453RK

Tipul: DKV06R, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 105 mm, Volt: 12 V

Pentru a vedea lista completa a compresoarelor pentru climatizare Citroen accesati pagina asta.

miercuri, 2 mai 2012

Compresoare climatizare masina noi si reconditionate pentru BMW, sisteme de aer conditionat de calitate

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.

Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:

Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.

Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.

Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.

Numele produsului: BMW-01-10PA17C-PV5

Product ID: 30502

Producator: Denso

Numarul de fabricatie: 447100-2600, 447100-2603, 447100-5540, 447170-3150, 447170-3770

Nr OEM: 64521385161, 64521470094, 64528385909, 64528385915, 64528390336, 64528390741, 64528391694

Tipul: 10PA17C, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 108 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: BMW-02-Bosch-1GA-REMAN

Product ID: 12101R

Producator: Bosch

Nr OEM: 64521373355, 64521377940, 64521391138, 64528363550, 64528391138, 64529068322

Tipul: Bosch, Tipul cuplungului: 1GA, Diametrul cuplungului: 133 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: BMW-04-SS96D1-PV4-REMAN

Product ID: 40401R

Producator: Seiko-Seiki

Tipul: SS96D1, Tipul cuplungului: PV4, Diametrul cuplungului: 115 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: BMW-38-Calsonic-PV6-AFT

Product ID: 75602A

Producator: Aftermarket

Tipul: CSE613, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: BMW-Land-Rover-01-10PA17C-PV4-REMAN

Product ID: 30415R

Producator: Denso

Tipul: 10PA17C, Tipul cuplungului: PV4, Diametrul cuplungului: 126 mm, Volt: 12 V

Pentru a vedea lista completa a compresoarelor Audi accesati pagina asta.

Compresoare climatizare masina noi si reconditionate, aer conditionat pentru Audi

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.

Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:

Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.

Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.

Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.

Numele produsului: Audi-01-6SEU12C-PV6

Product ID: 30607

Producator: Denso

Numarul de fabricatie: 447150-0560, 447170-7920, 447170-7921, 447170-7923, 447170-7924, 447180-6700, 447190-8050

Nr OEM: 8E0260805AF, 8E0260805G

Tipul: 6SEU12C, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 115 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Audi-12-DCW17-PV6

Product ID: 50625

Producator: Zexel

Nr OEM: 077260803AC, 077260803AE

Tipul: DCW17, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 120 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Audi-21-6SEU14C-PV6-REMAN

Product ID: 30616R

Producator: Denso

Tipul: 6SEU14C, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 125 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Audi-Ford-Seat-Skoda-VW-01-7V16-PV6-AFT

Product ID: 20604A

Producator: Aftermarket

Tipul: 7V16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 120 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Audi-Porsche-VW-02-7SEU17C-PV6

Product ID: 30626

Producator: Denso

Numarul de fabricatie: 447180-8590, 447180-8593, 447190-2110, 447190-7560, 447190-7580, 447190-7582, 447190-8950, 447190-9080, 447190-9082, 447190-9087

Nr OEM: 3D0820803B, 3D0820803C, 3D0820803G, 3D0820803H, 3D0820803J, 3D0820803P, 3D0820803T, 7L6820803C, 7L6820803F, 7L6820803J, 7L6820803K, 7L6820803M, 7L6820803Q, 7L6820803T, 7P0820803D

Tipul: 7SEU17C, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Audi-Seat-Skoda-VW-03-PXE16-PV6

Product ID: 20606

Producator: Sanden

Numarul de fabricatie: 1601, 1618, 4573, 4573U, 8675, 8675F, 8676, 8676F, 8680, 8681

Nr OEM: 1K0820803C, 1K0820803G, 1K0820803Q, 1K0820803S, 1K0820859F, 1K0820859Q, 1KD820803H

Tipul: PXE16, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 110 mm, Volt: 12 V

Pentru a vedea lista completa a compresoarelor Audi accesati pagina asta.

Compresoare climatizare masina noi si reconditionate pentru Alfa Romeo, aer conditionat tot timpul anului

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, nu sint de incredere.

Ei se lauda cu texte de genul celui de mai jos:

Va racorim vara, va incalzim iarna si oricind aveti nevoie de putina caldura, va facem vint in zile toride si la viteze mari ale masinii. Va punem la punct climatizarea masinii si va rezolvam problemele, va putem la dispozitie aer conditionat in autovehicul tot timpul anului.

Cu alte cuvinte, vindem compresoare noi si reconditionate la pret de depozit, va oferim livrare imediata, livrare gratuita si livrare la cel mai bun pret din Europa. Reconditionam compresoarele pe care le aveti deja: schimbam rulmentii si va oferim suport.

Vizitati http://www.compressor-express.ro pentru o oferta excelenta.

Numele produsului: Alfa-01-7V16-PV5

Product ID: 20501

Producator: Sanden

Numarul de fabricatie: 1111

Nr OEM: 60602694

Tipul: 7V16, Tipul cuplungului: PV5, Diametrul cuplungului: 134 mm, Volt: 12 V

Numele produsului: Alfa-05-7V16-PV6+4

Product ID: 206401

Producator: Sanden

Numarul de fabricatie: 1012

Nr OEM: 60601092, 71721743

Tipul: 7V16, Tipul cuplungului: PV6+PV4, Diametrul cuplungului: 129/120 mm, Volt: 12 V

Numele: Alfa-Fiat-01-TV12SC-PV6

Product ID: 30601

Producator: Denso

Numarul de fabricatie:442500-2170, 447100-1200, 447100-1201, 447300-6810, 56877-0200

Nr OEM:46479556, 60814060

Tipul: TV12SC, Tipul cuplungului: PV6, Diametrul cuplungului: 156 mm, Volt: 12 V

Numele: Alfa-Chrysler-01-7H15-DD

Product ID: 20D01

Producator: Sanden

Numarul de fabricatie: 7905, 7977

Nr OEM: 60598087, 60604347

Tipul: 7H15, Tipul cuplungului: Direct drive, Diametrul cuplungului: Direct drive mm, Volt: 12 V

Pentru a vedea lista completa a compresoarelor Alfa Rome accesati pagina asta.

sâmbătă, 28 aprilie 2012

Discovery: Cum sînt realizate termostatele auto

Aşa cum oamenii au nevoie de o temperatură optimă în interiorul habitaclului pentru a fi în largul lor, motorul are nevoie de o propria zonă de temperatură pentru a funcţiona corect. Nu i se poate pune acelaşi sistem de climatizare ca la oameni, dar se foloseşte într-un mod foarte eficient radiatorul din partea din faţă a maşinii pentru a asigura un flux de aer din exterior care este adus spre motor pentru a-l răci.

Termostatele au rolul de a regulariza temperatura, ele se deschid doar la anumită temperatură minimă şi se închid atunci cînd temperatura scade sub această valoare.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Discovery Science: cum sînt realizate Audi TDI

Prin înţelegerea modului în care sînt realizate (construite) motoarele de la Audi TDI veţi evita folosirea greşită a motorului Turbo Diesel şi folosirea optimă a acestuia împreună cu aerul condiţionat instalat pe maşină. Filmuleţul difuzat pe Discovery Chanel şi încărcat pe youtube conţine informaţii despre efectele compresorului TDI asupra funcţionării motorului.

Unul dintre elementele care au făcut motoarele Diesel (şi apoi cele Turbo Diesel) este faptul că au un consum mai bun (adică mai mic) decît cel al motoarelor Otto (care folosesc benzina ca şi carburant).

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Discovery Science: cum sînt realizate motoarele autovehiculelor

Compresoarele pentru climatizarea autovehiculelor n-ar putea funcţiona fără energia şi suportul oferite de motor. Este important să cunoaşteţi modul de funcţionare al aerului condiţionat şi al motorului din autovehicului vostru pentru a le folosi într-un mod optim, este interesant de aflat lucruri noi despre cum sînt realizate ele. Consideraţi-l un pas în plus în conştientizarea importanţei fiecărui element şi al rolului pe care îl au pentru a vă face un şofer bun.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Cum funcţionează pompa de aer condiţionat

Există două tipuri de pompe folosite la aerul condiţionat: pompa cu un ciclu şi pompa cu doi cicli. Simularea alăturată arată modul de funcţionare ai ambelor tipuri de pompă.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Cum este realizat compresorul pentru aer condiţionat - principii tehnice

Înregistrarea alăturată arată cum este realizat compresorul pentru climatizarea din autovehicul. Nu arată procesul tehnologic, doar schemele elementelor componente şi cum se îmbină ele pentru a rezulta produsul final.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Schimbarea ambreiajului la compresor de aer condiţionat

În general cam toate compresoarele de climatizare auto sînt la fel şi nu au nevoie de unelte speciale pentru demontarea ambreiajului, însă pentru unele este nevoie de echipament specializat.

Înregistarea alăturată prezintă procedura generală de demontare şi reinstalare a ambreiajului pe compresor.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Cum să testezi temperatura din sistemul de aer condiţionat auto

Operaţia asta se face după ce se fac eventualele reparaţii sau condiţionări sau după ce instalaţia a fost umplut cu agent de răcire (freon).

Etapele sînt următoarele

se pune maşina într-un loc unde este cald. Atunci cînd este vară, cald şi mult soare (o zi senină) se poate lăsa afară să se încălzească

se deschid toate uşile şi ferestrele

se porneşte motorul şi se lasă să ajungă la condiţiile normale de funcţionare (temperatură, consum, etc) stînd pe loc

se porneşte sistemul de aer condiţionat cu temperatura configurată la valorea minimă şi ventilatorul la maxim.

Este un test de 5 minute. Pentru restul detaliilor, adică ce anume trebuie măsurat şi cum, urmăriţi filmuleţul alăturat (este în limba engleză).

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

vineri, 27 aprilie 2012

Problema rulmentului uzat la fulia compresorului climatizare auto

Una dintre problemele care apar la compresoarele climatizării autovehiculelor este cedarea rulmentului la fulie. Aceasta duce la apariţia unor zgomote (fluierături) în diverse momente ale funcţionării compresorului (de exemplu atunci cînd acesta se învîrte în gol - climatizarea nu este pornită).

Partea bună este că nu e nevoie să schimbaţi tot compresorul, el se poate recondiţiona: fie se schimbă toată fulia, fie se schimbă doar compresorul din aceasta - în funcţie de problemele apărute.

Ţinînd cont că dimensiunile rulmentului diferă în funcţie de tipul compresorului, iar acesta depinde de climatizarea instalată pe maşină, cea mai bună soluţie este să apelaţi la un mecanic autorizat care să vă spună care este cea mai bună metodă de rezolvare a problemei. Unii sînt în măsură să vă ajutăm la fel de uşor, dar va fi nevoie să le trimiteţi compresorul, iar rezolvarea problemei ar putea să dureze un pic mai mult.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Curăţare instalaţie de climatizare pentru Skoda

Metoda de curăţare a instalaţiei de aer condiţionat pentru Skoda depinde de tipul de spray pe care îl veţi lua.

Dacă este un spray aerator acesta trebuie poziţionat lîngă pedala de acceleraţie, se închid geamurile şi uşile, apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura la minim şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.

Dacă este un spray spumă (cel mai indicat) trebuie scos filtrul de polen şi cu furtunul ataşat sprayului (este în dotare, vine cu el) şi se spumează toate orificiile tubulaturii de la ventilaţie. Se lasă să acţioneze 15-20 minute (fără să porniţi motorul), apoi se porneşte climatizarea pe recirculare (ca să nu schimbe aer cu exteriorul), temperatura şi ventilatorul la maxim. Se lasă motorul pornit cam 15-20 minute.

Indicaţii precise se găsesc de obicei pe ambalajul sprayului pe care alegi să-l foloseşti.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Metode de climatizare auto care ar reduce cu 40% consumul de carburant

Un articol publicat pe Euractiv.ro la final de noiembrie 2012 spunea că în cursul anului 2008 au fost vîndute 13 milioane de autoturisme prevăzute cu aer condiţionat şi că o campanie europeană iniţiată la Berlin a avertizat asupra gradului de poluare şi a costurilor ridicate asociate cu sistemele de climatizare.

Se spune că unii au criticat situaţia şi pe cei consideraţi vinovaţi şi s-a căutat o soluţie la problemă, una care să-i mulţumească pe atît consumatori cît şi pe ecologişti.

Climatizare cu dioxid de carbon (CO2)

Solutia ideala - oricat ar parea de absurd la prima vedere - este realizarea unor sisteme de climatizare pe baza de dioxid de carbon. Desi auzim mai tot timpul ca emisiile poluante de dioxid de carbon sunt raspunzatoare pentru formarea efectului de sera, Jürgen Resch, managerul organizatiei ecologiste germane Deutsche Umwelthilfe explica de ce exista si CO2 benefic pentru atmosfera.

"Dioxidul de carbon e o substanta naturala, care se gaseste in atmosfera sau e produsa prin diferite procese, cum o gasim de exemplu in sticlele de cola sau de bere. Aparatele de aer conditionat pot functiona pe baza de dioxid de carbon. La diferite presiuni, acesta isi schimba temperatura. In calitate de gaz rece este absolut sigur si nedaunator. Dioxidul de carbon e folosit deja de mult ca mijloc de racire, in supermarketuri, de exemplu", spune Resch.

Sofatul ar costa mai putin

Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:
Sistemele actuale de climatizare functioneaza pe baza de substante chimice, cea mai frecvent utilizata fiind tetrafluoretanul, care, spun specialistii, e de peste 1400 de ori mai nociva pentru mediu decat dioxidul de carbon, in ceea ce priveste efectul de sera.

In 2006, conform Agentiei Federale pentru Mediu (Umweltbundesamt), au fost emise in atmosfera 2 300 tone de tetrafluoretan, ceea ce echivaleaza cu potentialul nociv a trei milioane de tone de dioxid de carbon.

Dioxidul de carbon, folosit ca mijloc de racire pentru aparatele de aer conditionat, ar reduce in plus si costurile aferente combustibililor. O masina cu un astfel de sistem nou de climatizare ar consuma cu 30-40% mai putin, arata studiile Organizatiei Interguvernamentale pentru Schimbari Climatice (IPCC).

Instrumente şi consumabile pentru atelierele auto în vederea reparării sistemului de aer condiţionat

Următoarele instrumente şi consumabile sînt cîteva dintre cele dedicate atelierelor auto care se ocupă pentru repararea sistemului de aer condiţionat la autovehicul, încărcarea cu agenţi de răcire (freon), etc.

Mini lampa cu ultraviolete MC53512

Mini-lampa cu ultraviolete are un spot luminos; bagheta flexibila pentru acces in locuri inguste; dispozitiv de prindere rugos ergonomic; ochelari protectie.

Set universal oringuri

TLRK Set universal O-ringuri (18 dimensiuni x 10bucati)

Trusa universala chei ventile auto

Trusa detectie scapari refrigeranti cu ultraviolete MC53500

Ea contine:

lampa cu ultraviolete 12V/50W; fise conectare la bateria masinii pentru lampa

dozator-injector manual cu piston pentru solutie fluorescenta, capacitate 60 ml

cupla rapida cu bile pentru sisteme AC/R134a; adaptor pentru sisteme AC/R12

doza 60 ml cu solutie fluorescenta; lichid pentru curatat solutie fluorescenta

INCLUDE: ochelari protectie; servieta din plastic pentru transport

Detector electronic de scapari MC55100

Detecteaza orice tip de refrigeranti HFC-HCFC-CFC; 3 nivele de senzitivitate (5 nivele de detectie); indicator luminos cu LED-uri pentru nivelul scaparilor de freon; detecteaza scurgeri de minim 3 g pe an; servieta din plastic pentru transport.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

A Perfect Match. BMW Classic.

A Perfect Match este un film de scurt metraj făcut de către cei de la BMW Classic. Personajul principal al filmului este Jack, iar actiunea urmăreşte căutarea unui model adecvat pentru înlocuirea vechii maşini a lui Jack, un BMW 1602, cu una care sa aiba aer conditionat. La imboldul unei fete, evident. În final găseşte o maşină pe placul său, una căreia mecanicul îi adăugase aer condiţionat într-un fel neobisnuit.

Conform datelor istorice, modelul BMW 1600 şi-a făcut debutul la Geneva auto show în 1966 şi a fost comercializată pînă în 1975. Ea a apărut la îndemnul unui importator BMW din SUA care i-a convins pe reprezentaţii BMW că o versiune cu două uşi a modelului 1500 se va vinde mult mai bine. Puterea noului model era transmisă roşilor din spate cu un motor M10 de 96 CP şi un cuplu de 123 Nm.

Filmul a fost premiat la sfîrşitul anului 2010 la Cannes cu premiul Corporate Media & TV Awards.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

La exterior, maşină retro (de epocă). În interior, aer condiţionat

Anul trecut Ştirile ProTV au povestit despre maşinile de epocă care circulă pe drumurile româneşti: au aspectul unor modele vechi ("retro"), dar dotările sînt moderne.

Primesc accesorii la nivelul anului 2011 - aer conditionat, geamuri si decapotari electrice.

La exterior masina e neschimbata, ca acum o jumatate de secol, in timp ce la interior multe piese sunt de ultima generatie. Autoturismul se comporta bine pe sosele, iar proprietarul stie ca nu va trece neobservat in trafic.

http://www.stirileprotv.ro/lbin/video_embed.php?media_id=60509396&section=20307&video_section_id=

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Consumul de carburant la folosirea aerului condiţionat la maşină şi la deschiderea geamurilor

Un scurt video cu Maria Radu şi unul dintre reprezentanţii Skoda in România despre consumul de carburant la folosirea aerului condiţionat la maşină şi la deschiderea geamurilor.
http://www.feminis.ro/movieplayer.swf

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Recomandări pentru folosirea climatizării la autovehicule

Mecanicii au observat din experienţa ultimilor ani că odată cu înaintarea în vîrstă a autovehiculului şi apariţia uzurilor apar de asemenea şi scurgeri periodice la agentul de răcire a sistemului de aer condiţionat. Pentru schimbarea freonului din sistemul de climatizare este nevoie de echipament specializat şi costuri destul de piperate (în funcţie de zona geografică şi de seriozitatea atelierului auto - unii profită de pe urma clienţilor).

Am cîteva recomandări pentru folosirea climatizării ca să prelungiţi folosirea în condiţii optime, întîrziind astfel apariţia uzurilor:

Folosiţi climatizarea chiar şi în timpul iernii (de exemplu la dezaburirea parbrizului - este mult mai eficient decît sistemul de ventilaţie normal). Asta poate elimina nevoia de completare cu freon: compresorul de aer condiţionat foloseşte o garnitură pentru a reţine agentul de răcire, iar aceasta are nevoie de o peliculă de ulei. Uleiul se usucă dacă sistemul de aer condiţionat nu este folosit pe timpul iernii, astfel apar scurgeri care vor fi observate la următoarea folosire (în sezonul estival).

Recomandări pentru folosirea climatizării fără a pune în pericol sănătatea celor din autovehicul

Atunci cînd în maşină aveţi copii mici aerul condiţionat trebuie folosit corect şi cu măsură. Medicii pediatri susţin că temperatura ideală pentru bebeluşi este cuprinsă între 24-25°C, iar aerul condiţionat nu trebuie să bată direct spre ei.

Trebuie să ştiţi că componentele de plastic ale sistemului de ventilaţie din maşină elimină o subtanţă cancerigenă denumită benzen. Înainte de a porni climatizarea (mai ales dacă este prima oară după o pauză mai lungă) este bine să deschideţi geamurile şi să aerisiţi autovehiculul pentru a nu inhala această substanţă. În anumite cazuri, atunci cînd este vorba de femei gravide, benzenul poate provoca avort sau malformaţii la naştere.

În mod normal umiditatea din habitaclu trebuie să fie undeva între 60 şi 70%, iar temperatura între 21 şi 25 grade Celsius. Atunci cînd umiditatea este prea scăzută şi temperatura prea mare se pierde umiditatea din interiorul nasului (care în mod normal este acoperit de un strat de mucus care îl protejează de infecţii), cavitatea nazală se usucă iar bacteriile se depun acolo şi încep să se reproducă.

Atunci cînd folosiţi în mod îndelungat acelaşi aer în habitaclul maşinii (prin recirculaţie într-un sistem închis - nu se mai fac schimburi de aer cu exteriorul) sistemul de climatizare nu mai elimină bacteriile ci le menţine înăuntru. În timp asta duce la apariţia bolilor precum conjunctivita, rinita şi faringita.

duminică, 22 aprilie 2012

Cum scăpăm de mirosurile din interiorul sistemului de climatizare auto?

Uneori instalaţia de climatizare emană în interior (în compartimentul pasagerilor) un iz neplăcut provocat de acumulările de praf, polen şi alte mizerii de-a lungul timpului în interiorul instalaţiei. Soluţia optimă o reprezintă curăţarea sistemului prin tehnologia ultrasonică, iar tratamentul trebuie efectuat (cel puţin) o dată la fiecare 12 luni. Operaţiunea durează maximum 30 de minute, iar costul variază în funcţie de zona în care se realizează şi de service-ul de specialitate, dar nu e scump.

La fiecare 20.000 de km parcursi, sau o data la cel mult 12 luni, filtrul de aer şi de polen al compartimentului pasagerilor trebuie înlocuit. Uscătorul se schimbî la fiecare patru ani sau după 70.000 de km parcursi. Specialiştii recomandă schimbarea uleiului din compresorul de climatizare la 100.000 de km.

O altă verificare esenţială are în vedere habitaclul (compartimentul pasagerilor): acesta trebuie să fie supus periodic unui tratament de igienizare.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

Cum ne dăm seama că sistemul de aer condiţionat nu funcţionează?

Cum ne dăm seama că sistemul de aer condiţionat nu funcţionează? În general apar următoarele probleme:

Sistemul de climatizare al autovehiculului este zgomotos. Sunetul intens ar putea fi produs de cureaua compresorului care nu mai este la locul ei sau a suferit defecţiuni.

Aerul nu se răceşte rapid. Motivul este o posibilă scurgere de gaz. Atunci cînd nu este suficient gaz în instalaţie aerul din autovehicul nu poate fi răcit. În astfel de situaţii experţii mecanici recomandă o verificare imediată într-un centru autorizat pentru că freonul poate fi toxic pentru pasageri.

Dezaburirea este lentă. Soluţia? Cel mai adesea cauza este filtrul de aer şi cel de polen al compartimentului pasagerilor care trebuie schimbat. Apelaţi la un service autorizat pentru acest lucru.

Aerul rece nu este distribuit corespunzător în habitaclu. De vină poate fi oscilatorul care propagă aerul - este necesară o verificare amănunţită la un service auto.

Etapele unei încărcări cu freon a sistemului de aer condiţionat într-un service autorizat

Etapele unei încărcări cu freon a sistemului de aer condiţionat într-un service autorizat sînt următoarele:

extragerea freonului din instalaţie prin intermediul unui echipament special şi reciclarea acestuia;

îndepărtarea umidităţii din sistemul de aer condiţionat şi a impurităţilor depuse care se regăsesc în ulei;

uleiul recuperat este colectat într-un recipient special;

după vidarea instalaţiei pentru a îndepărta umiditatea din sistem se efectuează reumplerea instalaţiei cu cantitatea necesară de freon si ulei, cea prescrisă de producător;

se efectuează testele de funcţionare pentru verificarea parametrilor instalaţiei;

se curăţă conductele şi gurile de aerisire ale sistemului de climatizare cu ajutorul unui spray-sondă.

Se recomandă ca operaţia de verificare şi încărcare a sistemului de aer condiţionat să fie efectuată cel puţin o dată pe an. Este important să apelaţi la un service autorizat pentru acest lucru şi pentru a verifica periodic nivelul de freon din instalaţie.

Daca ati ajuns aici inseamna ca vrei un compresor pentru climatizare masina care sa va puna la punct aerul conditionat. Nu va ofer asa ceva, n-am la vinzare nici un compresor clima, dar am un avertisment: NU CUMPARATI PRODUSE DE LA http://www.compressor-express.ro si nici de la Glomark International Trade and Services Deposit Company (firma care este in spatele retelei de website-uri compressor-express). Am avut o experienta foarte proasta cu ei, sa nu aveti incredere in ei, sint de evitat.

vineri, 20 aprilie 2012

Ştiri: Ipoteză-şoc: aerul condiţionat din maşină vă poate omorî

Ştiri.com.ro a publicat acum cîteva luni un articol care povesteşte despre spusele unui parlamentar european de orientare ecologistă (pe baza datelor unor experţi) despre faptul că noul agent de răcire pentru aerul condiţionat utilizat la sistemele de climatrizare din automobile este destul de riscant şi poate chiar să îi ucidă pe ocupanţii maşinii.

Un deputat european al Partidului Verde, Michele Rivasi, a dorit să facă publice riscurile noului fluid 1234yf, care va fi utlizat la toate autoturismele noi şi va înlocui actualul gaz pe bază de fluor din sistemele de aer condiţionat. Noul fluid va fi folosit tocmai în urma aplicării unei directive europene, elaborate ca urmare a adoptării protocolului de la Kyoto.

Potrivit presei franceze, acest 1234yf care ar trebui să fie mai puţin dăunător pentru mediu, are o caracteristică interesantă: emană fluorură de hidrogen când temperatura ajunge la 450 de grade Celsius, adică un prag destul de uşor de atins în cazul unui incendiu la motor. Imediat ce intră în contact cu apa, această fluorură de hidrogen se descompune în acid fluorhidric. Or, aceasta substanţă este mortală chiar şi în doze mici şi nu se vede când intră în contact cu pielea.

Potrivit unui raport al Greenpeace din 2009, un kilogram de 1234yf ar genera 702 grame de acid fluorhidric, suficient pentru a ucide cel puţin două persoane. Deşi chiar şi o instituţie germană a admis că substanţa este periculoasă, unii chimişti contestă acest lucru, ca şi producătorii de automobile.

stud ads orizontal